La liberté

Lac de Préchac

Ou est la liberté dans notre pays. Dans le sport, le travail, sauvons notre liberté et arrêter de payer pour l’un et pour l’autre. La liberté est l’état d’une personne ou d’un peuple qui ne subit pas de contraintes, de soumissions, de servitudes exercées par une autre personne, par un pouvoir tyrannique ou par une puissance étrangère. C’est aussi l’état d’une personne qui n’est ni prisonnière ni sous la dépendance de quelqu’un.
La liberté peut être définie de manière positive comme l’autonomie et la spontanéité d’une personne douée de raison. La liberté est la possibilité de pouvoir agir selon sa propre volonté, dans le cadre d’un système politique ou social, dans la mesure où l’on ne porte pas atteinte aux droits des autres et à la sécurité publique. Depuis cette inflation qui ne fait qu’enrichir nos riches développez vos idées et arrêtez de faire le mouton, l’esclave, nos défunts doivent ce retourner dans leurs tombes.
Nous avons souvent une vision idéaliste du passé. En effet, nous nous souvenons principalement des meilleurs moments, ceux de notre jeunesse et de notre insouciance.
Mais rappelons-nous aussi que le passé n’a pas été tout rose à bien des égards. Il a même été terrible pour certaines générations. Alors !

THIERRY MOLLE

Du vélo sans club mon choix

Du vélo sans club mon choix

balade vélo tranquille

Ayant goûté depuis 2017 au retour dans un club de cyclotourisme, réflexion faite, pour la pratique de mes balades vélo, j’ai choisi de ne plus adhérer dans un club, aujourd’hui à 55 ans les balades vélo se fond plus tranquille afin d’observer la nature, faire des photos, m’arrêter pour manger…

Au début je trouvai cela intéressant à rouler en groupe à faire des kilomètres à vive allure, mais tu ne vois plus la nature, les monuments et tu est pas tranquille pour faire des arrêts et la sécurité n’y est pas tu risque ta vie à chaque sortie. Je ne vois pas les balades vélo comme une activité de plaisir. Etant en plus mécano tu dois constamment vérifier les bicyclettes de Pierre, Paul et Jacques car ces cyclos ne prennent pas 5 minutes pour vérifier leur bicyclettes avant de partir, les mains plein de cambouis tu salis ta guidoline à 29 euros et en plus tu n’as pas même un remerciement, chaque individu oublie leur ravitos du coup tu te prive pour eux non non!

Les circuits sont toujours les mêmes c’est laçant !

Les ravitos sont alcoolisés.

Tu dois sortir la voiture pour aller faire les randos dans les autres clubs.

Tu dois payer une licence à 60€/an non justifié des assurances chères et dès où tu en à besoin tu en es de ta poche Tu dois t’investir pour les autres tous les week-ends de moins en moins de licencier les jeunes ne veulent plus y aller

Cela en vue d’écoeurer à faire du vélo.

Les fédérations se gave de frics pour payer des restos gavés d’alcools non trop d’abus trop de magouilles ce n’est pas fait pour moi.

Voilà tout est dit.

Les clubs de cyclos je n’en veux plus je préfère roulé en solo ou avec quelques amis de mon avis. Depuis mon cardio est passé de 180 pulses à 140 et je suis mieux dans ma peau et heureux de faire des balades vélo.

THIERRY MOLLE

Sortie marche Toussaint

Bonjour à mes amis Blogueurs et mes amis Facebook, famille…

Pour donner suite à l’augmentation du carburant, fini les va-et-vient trop cher Marciac Saint Germé Marciac 140km par semaine à 1,50 le litre! Il faut se divertir autrement donc pour moi il faut que je sorte m’aéré prendre un bol d’air. Vélo ou marche !
Aujourd’hui ce sera la marche

Même avec un temps plus vieux, ce changement de saison, le froid la nouvelle heure brutale !
Mon activité sportive, pour éviter les coups de blues.

Je suis fort, je ne me plains pas grâce à mes activités sportives, mon travail et des supers amis qui m’aide à avancer dans ce monde de faux C.. Et de fous.

Et mes objectifs seront atteint pour 2019.

J’ai lâcher les faux! pour me consacrer aux vrais amis!

C’est la Toussaint, 1 er jour de Novembre je sors marcher dans les campagnes Gersoise.

Ici le vent la pluie et le froid.
J’ai déjà fait ce parcours et je ne m’en lasse pas voir ici

Quelques photos de cette super matinée autour de Marciac*

Les cépages des côtes de Saint* (le vin local) moi le pinard je ni touche plus c’est juste une histoire de raisins et de raison lol!

Retour par le chemin de ronde de Marciac les promenades.

Wikipédia

*Le saint-mont est un vin français protégée par une appellation d’origine contrôlée (AOC) produit sur la partie occidentale du département du Gers.

* Marciac (Marciac en gascon) est une commune française située dans le département du Gers, en région Occitanie.

Thierry Mollé

 

 

SORTIE VELO ARROS BIGORRE 15 SEPTEMBRE 2018

SORTIE VELO ARROS BIGORRE 15 SEPTEMBRE 2018 BY THIERRY MOLLE

Dans notre belle région en septembre le temps est magnifique pour une belle balade à vélo dans le Gers et hautes Pyrénées.

Donc je suis allé rouler. Depuis Marciac j’ai pris le tour du chemin de ronde pour prendre la route de Mirande.

J’apprécie beaucoup les petits chemins tranquilles au niveau circulation donc j’ai pris la route de Troncens.

Troncens petit village Gersois est de 230 mètres environ. Sa superficie est de 12.97 km². Sa latitude est de 43.46 degrés Nord et sa longitude de 0.216 degrés Est. Les villes et villages proches de Troncens sont : Blousson-Sérian (32230) à 2.04 km, Monpardiac (32170) à 2.25 km, Cazaux-Villecomtal (32230) à 3.62 km, Malabat (32730) à 3.86 km, Sembouès (32230) à 4.17 km, Betplan (32730) à 6 km, Marciac (32230) à 10 km.

Passage au village de Betplan

Les villages de ce parcours : Troncens, Betplan, Villecomtal sur Arros, Rabastens de Bigorre, Barbachen, Auriébat, Ladeveze Rivière, Juillac et retour sur Marciac mon domicile.

depuis la côte de Betplan belle vue sur la chaine des Pyrénées

Voici mes rapports avec Strava et Townav.

Voici le dénivelé de cette belle balade

Merci pour vos likes sur ma page et sur ma video a bientôt cordialement Thierry Mollé

Mes 50 vidéos

 

Voici mes 50 vidéos

Ici vous pouvez voir mes vidéos de la plus récente à la plus ancienne.

Merci pour vos likes sur ma chaine.

Merci à tous ceux qui se sont abonnés à ma chaîne YouTube, tous les passionnés, professionnels et personnes sympathiques qui se sont lancées dans cette aventure avec moi ! Grace à vous mon atelier RE’CYCLE VINTAGE prend forme. ce n’est plus du rêve mais de la réalité.

A tres vite cordialement Thierry Mollé

Au club des supporters de l’équipe AG2R LA MONDIALE

 

Les Come Bakea sur la route du Tour 2018

Mercredi 25 juillet 2018, j’ai décidé de faire une partie du parcours qu’allaient emprunter les coureurs et j’ai eu la chance de rencontrer l’équipe des filles « COME BAKEA » à Maubourguet avec ma caméra j’ai immortalisé le passage.

Sur la route de l’étape Trie sur Baïse – Pau à Maubourguet (65)

Leur objectif a été réalisé faire les 6 étapes Pyrénéennes du Tour de France un jour avant.

Sur l’étape Trie sur Baïse – Pau la côte de Madiran 4 e catégorie

J’ai contacté une participante Stéphanie qui a eu la gentillesse de me donner les infos suivantes.

Voici le résumé de notre périple :

– 6 étapes

– 19 cols dont 3 hors catégorie 

– 867 kms 

– 48h31mn

– 12000 mètres de dénivelé positif

A bientôt 

Stéphanie de l’équipe comebakea 

 Visitez leurs site  www.comebakea.com

A l’année prochaine sur les routes Pyrénéenne.

Thierry Mollé

 

RE’CYCLES VINTAGE A MARCIAC

LE TOUR DE THIERRY AOUT 2018

RE’CYCLES VINTAGE A MARCIAC

Réparation, Vente et Entretien de Vélos Vintage et Vélos de Collection.

Large Choix De Modèles. Vélo, Cycle, Accessoires.

Je vous débarrasse de vos vieux vélos

Contact 07 68 44 02 90

 

Bon dimanche Rando ou guidoline

Bon dimanche à tous je pars à la randonnée de Simorre dans le Gers. Départ 6h du matin pour 7h30 au stade de Simorre pour un parcours de 88 km.

Aujourd’hui pour ceux qui restent à la maison pourquoi pas un relooking de son vélo voici mon article sur le montage de la guidoline.

La guidoline ce long ruban épais qui s’enroule autour de votre guidon. C’est elle qui va faire office de poignée pour une meilleure prise en main de votre vélo tout en vous garantissant le meilleur niveau de confort possible au niveau des mains.
Sortir l’ancien ruban sans cutter. Et nettoyer votre cintre. Votre kit présentant deux longueurs un pour le côté droit et un pour le côté gauche, deux bouchons, et deux morceaux pour les cocottes (leviers de frein et les commandes dérailleurs) ainsi que deux adhésifs de finition (pas présent dans chaque kit) moi perso je mets du chatterton d’électricien plus sûr.
Côté droit sens horaire on tourne à partir du bas du cintre en laissant un centimètre et respecter toujours la même distance et on tourne pour recouvrir le cintre en maintenant une tension sans exagérer. Au niveau des cocotes mettre un morceau de guidoline.

On contourne la cocote afin de bien couvrir la fixation, toujours en maintenant une petite tension on arrive en haut et l’on finit par un ruban adhésif puis un adhésif de finition (de la marque de la guidoline facultative) souvent livré avec le kit guidoline.
Attention avant la fin, faire un passage jusqu’à la limite du cintre re défaire légèrement pour faire une coupe biseautée du ruban petite astuce vous êtes face au cintre une coupe vers la potence pour vous donner le sens de coupe.

Maintenant que le côté droit est fini on passe au côté gauche dans le sens antihoraire et on fait la même chose que le côté droit. Sans oublier la coupe côté gauche en biso vers la potence.
Attention lorsque vous placez une guidoline l’hiver mettait celle-ci à température de 20° la veille afin que le ruban ne soit pas cassant et souple.
Moi je monte ma guidoline à la maison.
La guidoline est monter votre vélo est prêt pour une nouvelle saison. Pour les guidolines sans partie adhésive, mon astuce mettre sur le cintre avant de la colle à rustines pas de couche trop épaisse.

Thierry Mollé

Les randonnées cyclos du Gers sur http://gers.ffct.org/

Compatibilité pneu/jante route et rando

Pour la randonnée comme pour la course respectez les largueurs de pneus par rapport à votre jante.

 

Je vois que depuis les années 80 les dimensions évoluent, les jantes aussi pour le spécialized mon Gravel/route je vais passer de 28 à 25 pour le course Look de 23 à 25. La dimension 28 est tres confortable mais pas assez roulant que du 25 car dans le club la majorité c’est du 25.

voir mes autres articles Mavic Pneus 

 Attention aux jantes

Un pneu se monte sur une jante de même diamètre, c’est logique, mais on ignore parfois qu’il y a aussi une relation à respecter entre leurs largeurs respectives.

Un pneu sur une jante trop large : il ne sera pas bien maintenu et risque de déjanter dans un virage, ou crever par pincement de la chambre à air entre la tringle et la jante.

Un pneu sur une jante trop étroite : s’il est peu gonflé il ne sera pas bien maintenu, avec des sensations bizarres au guidon et un mauvais guidage de la roue avant, en particulier dans les virages ; s’il est trop gonflé il induit des efforts importants sur les flancs de la jante et il annule la qualité principale des gros pneus, à savoir le confort et l’accroche dus à la basse pression.

Notez que, contrairement à une chambre à air, un pneu ne se dilate pas quand on le gonfle (il devient juste plus dur), donc s’il est monté sur une jante large il devient plus large et moins haut, s’il est monté sur une jante étroite il devient plus étroit et plus haut.

Dans le temps les tableaux de compatibilité pneus/jantes étaient faits par des ingénieurs, maintenant ils sont faits par des commerciaux qui veulent toujours vendre plus de produits. Résultat ils sont moins contraignants et plus tout à fait corrects. Dans le tableau ci-dessous vous trouverez « en petit » les limites de compatibilité jantes/pneus officiellement admises et « en grand et gras » celles que je préconise pour un comportement sain, un montage facile, et une cohérence logique entre le type de vélo, le choix de ses jantes, et la largeur de ses pneus.

THIERRY MOLLE

NOTRE AVENIR L’ASSOCIATION VELOTAF

 

Depuis fin 2014 (fermeture de mon commerce à Marciac). Je suis passé par des moments difficiles ces dernières années.

J’ai été traité comme un bon à rien, un esclave, un homme à tout faire. De la main d’œuvre bradé afin de pouvoir manger de pouvoir vivre. Des petits boulots de M….

Eh oui je suis passé par là !

 (Passer des journées de débroussailleuse à 10 euros de l’heure dont l’essence, l’huile (le mélange) le matériel, déplacement à mes frais).

Ils ont bien profités de mes services !

On n’a jamais trop de chance, il y a tellement de gens malheureux que, quand il y en a, il faut en profiter. Citation de Henri Salvador

Je me suis aperçu que là il y avait un gros problème la mentalité des gens. A Marciac il faut 50 ans pour construire une réputation et cinq minutes pour la détruire. Quand tu es trop gentil les gens profitent à fond de toi.

Au fil des jours grâce au sport (marche et vélo) j’ai pu refaire surface car la si j’avais continué en direction de cet esclavage à bradé mon savoir-faire et perdre ma santé au service de ces profiteurs, j’aurais certainement fini sec comme un jambon de pays au bout d’une corde.

Aujourd’hui rebondissement :

Mon épouse, sa santé et la mienne.

Mon nouveau travail dans l’association LE TOUR DE THIERRY (personne de pourra la détruire comme on a détruit notre commerce, et notre santé en 2014)

RECYCLAGE VELOS, VELOS VAE SIDE AVEC CHAUFFEURS AU SERVICE DES PERSONNES AGEES ET HANDICAPES, MON BLOG, NOTRE JARDIN, NOS LEGUMES, NOS FLEURS, NOS POULES, NOS ANIMAUX, NOS LOISIRS…

NOTRE VIE A NOUS

VIVRE

 

 

 

 

THIERRY MOLLE