RE’CYCLES VINTAGE A MARCIAC


affiche logo re cyclage avec velo face.jpgLE TOUR DE THIERRY AOUT 2018

RE’CYCLES VINTAGE A MARCIAC

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Réparation, Vente et Entretien de Vélos Vintage et Vélos de Collection.

Large Choix De Modèles. Vélo, Cycle, Accessoires.

Je vous débarrasse de vos vieux vélos

Contact 07 68 44 02 90

 

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Vivons vélo a Saint Germé 3eme éditions

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La sortie vélo VIVONS VELO AG2R LA MONDIALE avec mon club la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE

Rendez vous pour le prochain VIVONS VELO DANS LE GERS A SAINT GERME
(LA ROUE LIBRE SAINT GERMOISE)

vivons velo


Le 23 juin 2018 09H15
A la salle des fêtes du village avec votre vélo et votre casque
1km parcouru = 1€ reversé par Ag2r la mondiale à l’institut pasteur
Les Rassemblements VIVONS VÉLO sont des balades à vélo conviviales de 25km en moyenne, pour petits et grands. (Re)mettez-vous en selle accompagné(e) de moniteurs afin de (re)découvrir votre ville et ses alentours !

Inscription ici

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la Roue Libre Saint Germoise

 

 

La Marche du dimanche 4 Février

MARCIAC TOURDUN MARCIAC

IMG_20180204_115919.jpgCe dimanche il fallait sortir un peu, la météo était très bonne et ensoleillé avec un fond de l’air frais à l’ombre. Donc un peu de marche avec des dénivelés positifs, ça fait du bien.

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Le dénivelé est beaucoup plus représentatif de l’effort dans cette fabuleuse côte.

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Dans les collines autour de Marciac, je commence par prendre la route du lac par le chemin du camping, je tourne à droite et passe la côte de Péyran (au-dessus du camping) la côte commence avec 6,3% ensuite c’est du 9% pour arriver au % max 19,6% et ça passe à 5,4,3% en haut.

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 Pour rejoindre « le chemin de crête » et le village de Tourdun. Très beau panorama mais pas de vue sur les Pyrénées.

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Descente sur Marciac mais je tourne à droite et je prends le chemin de la bisque (Passage devant le Château de la Bisque) les vignes de Saint Mont.

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Et passage dans le bois de la Bisque et descente sur le lac de Marciac.

Une partie du tour de lac pour rejoindre le centre-ville de Marciac.

Passage par la Caserne des pompiers et retour par les promenades nouveau petit chemin.

Passage devant le stade et retour par le chemin du cimetière.

Voila encore un bon petit tour, sans le froid, très belle journée.

IMG_20180204_113312.jpgmarche du 4 fevrier temps et km.JPGLes spécialistes de la santé, estiment que deux heures et demie d’activité physique modérée par semaine, soit 30 minutes par jour pendant cinq jours, amènent des bienfaits pour la santé. Me concernant, je pense avoir le quota!

logo gm le tour de thierryThierry Mollé

Je suis membre des supporters de la Team AG2R

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Adhésion au club des supporters DE LA TEAM AG2R LA MONDIALE

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Depuis le début de l’année 2018 je suis membre du club des supporters vous aussi vous pouvez devenir membre du club des supporters de l’équipe cycliste AG2R LA MONDIALE – CLIQUEZ ICI

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Voici comment faire cliquez ici 1AN ou 2 ANS

Cette adhésion vous permet de :

  • Bénéficier de 20% de réduction sur les articles de la boutique AG2R LA MONDIALE + des cartes dédicacées de coureurs du team suivant vos commandes déjà deux cartes ! LA BOUTIQUE
  • Recevoir le Kit du supporter (pas reçu encore)
  • Recevoir des courriers postaux d’informations trimestriels
  • Recevoir des informations exclusives par mail (reçu pas mal de mails déjà)
  • Participer au concours du Club des Supporters organisé en cours de saison et peut-être remporter l’un des nombreux lots mis en jeu.
  • Participer aux rassemblements du club des Supporters sur certaines courses de notre calendrier j’ai hâte !
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L’équipe AG2R La Mondiale 2018

L’adhésion est valable pour une année civile.
Les adhésions nous parvenant avant le 31 octobre seront validées pour l’année en cours. Au-delà, elles seront prises en compte pour l’année suivante.

Pour 25€ pour 1 an ou 45€ pour 2 ans

Cette année je serai heureux de porter les couleurs AG2R la mondiale et participer à plusieurs manifestations et voir le Team (vivons vélo, Tour de France, courses pro…)

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Bidon vélo Elite Fly Team AG2R 550ml 2018

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Les bonnes résolutions pour 2018

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Mes résolutions 2018 en 6 points

1.       M’occuper à fond de mon épouse

2.       Faire mon sport favori

3.       Mon job mon atelier mes projets

4.       Signé dans un club de cyclotouriste

5.       Passer des stages vélo perfectionnement.

6.       Le travail vidéo et le travail blog à fond chaque matin de 6 à 8h.

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Les premiers jours de Janvier sont souvent ceux des nouveaux départs et des bonnes résolutions. Cependant, le plus souvent, si l’on est sincère concernant le choix de bonnes résolutions pour vivre mieux et être heureux toute l’année.

Cette fin d’année 2017 a été marqué encore par des soucis de santé pour mon épouse hospitalisation à la clinique Pasteur avant Noël et encore un malaise le jour de Noël mais sans gravité « du repos toujours du repos ». Je ne peux pas être toujours disponible pour les travaux en cesu (d’où le travail n’est pas bien récompensé) car ma femme est prioritaire je fais les taches ménagère au quotidien pour elle.

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1.       Le but de ce début d’année est de pouvoir trouvé une solution pour qu’elle puisse sortir de la maison sans aucun risque de malaise pourquoi pas faire les démarches pour avoir un fauteuil roulant avec une ceinture pour un maintien en cas de malaise et pour pouvoir faire des petites sorties surtout prendre l’air. Pouvoir aussi réalisé des balades vélo avec elle à mes côté (vélo side VAE)…

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dans ce style mais en VAE qui pourra financer ?

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2.       Faire bien sur mon sport favori le vélo en ce moment le temps est médiocre donc ce sont des séances d’home trainer quotidienne. Après des sorties vélo pour reprendre les chemins du Gers et des Pyrénées le col d’Aspin, Tourmalet, col de mente… Le montage d’un nouveau vélo de route en taille 48/50. Adhésion au Fan Club AG2R La Mondiale (déjà envoyé) j’attend le colis.

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Bidon vélo Elite Fly Team AG2R 550ml 2018

3.       Mon atelier avec pour premier plan finir le sol ragréage (le ragréage est l’opération consistant à mettre un enduit de finition sur une surface maçonnée brute, neuve ou restaurée dans le but de l’aplanir), les fixations murales les décos vintage tour de France. Et la paperasse… Mise en place de l’association, toute la démarche.

4.       La signature à mon club de cyclotouriste « La Roue Libre Saint Germoise » les rendez vous club, les sorties aussi. Réalisé des ateliers réparation dans le club, pouvoir faire un troc vélo ou bourse aux vélos d’occasion avec le club, réalisé des sorties Pyrénées

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Le maillot 2018 de « la Roue Libre Saint Germoise »

5.       Passer des stages de perfectionnement avec la CODEP 32 dans d’année. Stage aussi de mécanique cycle comme pour 2017…

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6.       Le travail sur le blog et des vidéos sur la mécanique vélo suite à mes formations, le nom de domaine www.letourdethierry.com (janvier ou février 2018) j’ai trouvé un grand nombre d’amis dans la famille des bloggeurs c’est une très bonne réussite d’être entouré de gens sympas ce qui n’est pas le cas dans les autres réseaux sociaux ! car trahison de gens jaloux ! j’ai fait le ménage déjà lol, sur Facebook j’ai qu’une dizaine de vrai amis à qui je peu compter. A la recherche de partenaires matériels cycles pour le blog… Test de produits de cyclisme un vrai partenariat.

Voici donc tout ce que je dois accomplir pour cette nouvelle année il y a du boulot mais déjà j’y bosse chaque jour et de bonne heure et de bonne humeur.

cropped-logo-gm-le-tour-de-thierryThierry Mollé

Repas de fêtes et vélo

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ma séance home trainer

Repas de fêtes et vélo, franchement j’ai toujours aimé les bonnes choses mais avec modération maintenant que je fais parti des poids à la norme. Et je suis très bien comme cela.

Déjà annoncé, dans mes articles précédents je ne touche plus à l’alcool plus d’un an que j’ai complètement abandonné les alcools mis à part une petite bière à faible degré occasionnellement et la comme je n’ai plus rien à la maison et je ne renouvellerai pas.

Question repas de fêtes voici quelques conseils pour ne pas avoir mal au bide et grossir !

Moi je mange de tout je ne suis pas au régime comme les mauvaises langues peuvent dire sur mon compte !

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Un peu de tout de la qualité producteurs de préférence en petite quantité et en plus c’est économique vu notre pouvoir d’achat et ont ne rentre plus dans les pièges avant Noel des grands truants « les Grandes surfaces ». Parfois c’est moins cher chez le producteur du coin que dans vos magasins de M…..

Voici mes conseils pour être ok !

Vous buvez quoi

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Un ju de citron pressé fait souvent l’affaire avec de l’eau pour la digestion. citron préssé.png

Buvez de l’eau elle est et restera la meilleure des boissons pour l’organisme. Elle favorise la digestion des aliments, facilite l’élimination urinaire des déchets et le travail des reins. Toutes les substances y sont dissoutes. Elle sert aussi à lubrifier les articulations, à tonifier les muscles, à garder une peau élastique, l’esprit vif et à perdre du poids.

Mangez de tout… mais tranquille Emile !

Gardez l’équilibre en n’oubliant pas les légumes et les fruits. Savourez chaque bouchée avant d’avaler. Dégustez en prenant le temps. Arrêtez-vous dès que vous n’avez plus faim. Sachez dire non.

Mâchez Mastiquez

C’est bien broyer la nourriture qui sera plus facile à avaler. C’est surtout la première étape d’une bonne digestion. Le cerveau a besoin de 20-30 minutes pour recevoir les signaux de satiété provenant de l’estomac, et pour comprendre que vous êtes en train de vous nourrir et que vous êtes rassasié.

Et marchez ou pédalez

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Les petites sorties vélo sont digestives, attention ne pas rouler le ventre plein, juste après la sortie de table non. Il est préférable d’attendre 3 heures afin d’éviter tout inconfort digestif.

Pédaler sollicite en douceur les abdominaux et les muscles de l’intestin. Vous améliorez leur fonctionnement et leur efficacité, cela stimule le transite. La sédentarité favorise la constipation. L’organisme mieux oxygéné aide à l’assimilation des nutriments. Une sortie à vélo aide à mieux équilibrer le taux de sucre dans le sang. Pour éliminer les calories, il faut se dépenser pour vivre mieux comme moi.

Passez de bonnes fêtes de fin d’année à Bientôt

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Thierry MOLLE avec le maillot Once cadeau de Laurent Jalabert mon pote de peloton cadets

Le cyclisme n’est pas un sport que pour les bobos*

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THIERRY MOLLE

Vu l’évolution du prix des vélos, du matériel que l’on peut voir, chacun de nous peu se faire plaisir sur un vélo, sans se ruiner. Attention arnaque sur les prix fous du matos vélos pro. beaucoup de sites à éviter!

Pour ma part je roule sur un vélo d’occasion cadre acier Colombus look que j’ai monté moi-même, et de la bonnèterie d’occas *et maillots offert par des coureurs pro dont je suis resté en contact pour la taf…

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THIERRY MOLLE

Mes articles et mon histoire pour info mon vélo actuel est à 400€ et sa valeur vintage est de 2000€. J’ai été récemment sur plusieurs forums vélos, et j’ai été surpris de la qualité des personnes dessus, j’ai réagi et je me suis fait jeter avec mon vélo acier. Car je n’étais pas un bobos matos cher et je trouve que c’est trop injuste de classer les personnes sur ce point de vu tout le monde à ses opinions et a le droit à faire son sport favori, surtout se faire plaisir avec peu de moyen.

De mon point de vu le cyclisme doit être accessible à tout le monde. J’ai réalisé mon blog sur ce sujet très inquiétant, car suite au tarif des vélos ouf c’est très comminatoire. Si tu à le pognon tant mieux pour toi !

Ma priorité est de remplir le frigo, avoir de quoi dans l’assiette pas que du surgelé bas discount.

Et je sens que j’ai plus de mérite à monter un col des Pyrénées sur cadre acier vintage que sur un carbone à 6000€ le prix d’une voiture d’occasion.

Et que si je chute je peu réparer et repartir aucun risque. Je connais des coureurs, cyclistes qui ont chuté et dû arrêter le vélo à cause du budget.

Mon blog site vous présente pas mal de matériels pour toutes les bourses, pour les riches et les moins riches pour les coureurs du dimanche ou les balades en famille ou les sprinteurs de compét mais surtout pour tout le monde.

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Mon vélo LOOK vintage plus de 5000km en 2017 avec cols de Pyrénées

Les astuces que j’utilise quand le budget est serré, éviter les trop grosses factures du vélociste comme pour moi, savoir consommer au moindre coup, j’écris et j’apprends en même temps même si je ne suis pas un écrivain et que je fait gravement des fautes d’orthographe tout le monde à le droit d’expression de créations et de diffusion…

Mon atelier sera prochainement ouvert mais surtout pour permettre à tout le monde de pouvoir faire du vélo sans ce délabré le portefeuille. Des montages pas chers, à la carte.

*Le terme bobo, contraction de bourgeoisbohème, désigne un sociostyle, c’est-à-dire une tentative de caractériser un groupe social selon les valeurs que ses membres partagent, plutôt que selon leurs caractéristiques socio-économiques ou démographiques.

S’il est difficile de précisément décrire un bobo, le sociologue Camille Peugny donne en 2010 cette définition : « une personne qui a des revenus sans qu’ils soient faramineux, plutôt diplômée, qui profite des opportunités culturelles et vote à gauche

*La bonneterie ou bonnèterie désigne la fabrication, le commerce, ou le lieu de fabrique et de vente des articles d’habillement en maille, et tout particulièrement des chaussettes, des bas et de la lingerie. Ils sont en laine, en coton, en fil ou en soie, fabriqués à la main ou à la machine sous forme de jersey.ce dit aussi des vêtements de cycliste… ps  j ai mis l’accent car ce mots peu s’écrire avec ou sans.

Alors cher tous à vos vélos acier, carbone alu tout le monde peu faire parti

du Tour De Thierry c’est l’enseigne ouverte vers le vélo pour toutes et tous que je bâtit petit à petit… Je répare vos vélos déjà en chèque emploi service contactez moi au 07 68 44 02 90

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Thierry MOLLE avec le maillot Once cadeau de Laurent Jalabert mon pote de peloton cadets

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Faire du vélo n’est pas seulement un sport. C’est un bienfait social

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Cette fois c’est décidé et bien décidé : vous élisez le vélo tête de liste de vos prochaines emplettes.
Un vélo, peut-être deux ou plusieurs afin de satisfaire à la dévorante passion de vos proches en faveur du seul véhicule terrestre mû uniquement par l’être humain. A vous, bientôt, les grands espaces champêtres, les coins de nature et le plaisir non dissimulé de vous faufiler en ville à travers les autos.
Sauf que, pour en arriver là, si vous ne disposez point de solides connaissances « dans la bécane » et d’une liste aussi exhaustive que possible des trucs, astuces, pièges en tous genres, faire l’acquisition de la machine de vos rêves comme des multiples équipements et accessoires afférents n’est pas toujours chose aisée. Avec de fâcheuses conséquences possibles pour l’épaisseur de votre portefeuille, outre quelques « gamelles » assurées sur le goudron ou les feuilles mortes pour qui choisit n’importe quoi pour n’importe qui.
Histoire de bénéficier de deux roues d’avance sur les copains, grande est la tentation de fondre sur un vélo de « pro ». Le cyclisme sur route comme le VTT figurent parmi les rares sports ou n’importe qui peut acquérir un matériel identique à celui du champion du monde. Le vélo du vainqueur du Tour de France vous fait envie : ne faut-il pas trois semaines de rêve pour nourrir les 343 autres jours de l’année ? Un conseil : « le vélo du maillot Jaune « ne signifie pas grand-chose, quand on sait que les mécanos le remettent pratiquement à neuf dans la nuit à chaque étape : à ce rythme, au bout de 21 jours on ne risque guère de le voir s’user ! Et ses manivelles de pédalier de 180 mm de long ou son braquet de 56/12, près de 10m de développement à chaque tour de pédale, ne vous conviennent absolument pas.
Et puis les innovations dans le vélo, il y a les vraies, et toutes les autres. Lors d’un salon du cycle, en consultant la pile de luxueux dépliants et catalogues, nous en étions arrivés à la conclusion que les multiples perfectionnements annoncés (et qui, tous, devraient gagner du temps au coureur), montés ensemble sur le même vélo lors du prologue du Tour de France disputé sur 8 kilomètres, devaient, en toute logique, permettre à un champion de gagner tant de minutes et de secondes que leur addition le faisait arriver avant d’être parti…
Heureusement nombre d’améliorations du haut niveau se retrouvent proposées aux sportifs de la fin de semaine : indexation au guidon, prolongateurs, pédales automatiques, roulements annulaires, jeu de direction à aiguilles, jantes ovalisées « Aero », chambres à air latex gonflées à haute pression, cadre en acier léger ou en alliage d’aluminium ou en carbone dérivé de l’aéronautique, entre autres progrès réels.
En tenant compte que le bon vélo n’est rien d’autre qu’un savant compromis entre rendement, sécurité et confort. Le cadre, lequel tient lieu à la fois de châssis et de carrosserie, est à choisir en premier, en fonction de votre taille comme de l’usage projeté pour le (futur) vélo. Ensuite, selon le modèle retenu, votre vélo comptera de 1500 pièces (vélo de course sur route) à 2000 pièces (cyclotourisme, VTT, VTC, ville).
Ce vélo va s’user plus ou moins vite : en tout terrain le renouvellement des pièces apparaît plus fréquent que sur la route. Vous devez le transporter, l’équiper, le métamorphoser d’une année à l’autre. Dénicher les itinéraires les plus attractifs autant que les plus sécuritaires occupera vos soirées, penché (e)s sur cartes, plans, guides, passant des coups de fil à l’autre bout de la région ou du pays afin d’en avoir le cœur net.
A l’inverse d’autres sports, on n’a jamais eu besoin de « démocratiser » le vélo. Sport de la route et de la rue, il appartient à tous. Moyen de locomotion sans égal en matière de coût énergétique comme de préservation de la quantité de la vie, il a son avenir devant lui. Extrait de vélo pratique de Michel Delore
Thierry MOLLE : J’en suis surpris chaque jour je veux vivre de ma passion
« J’ai fait du vélo au niveau amateur dans les années 80,90, mais je n’avais pas le niveau pour passer professionnel. Etant donné que je suis un grand passionné de vélo, j’ai repris le vélo depuis un peu plus de un an et souhaite faire découvrir ma passion ».
Thierry Mollé
LE TOUR DE Thierry prochainement mon atelier vélo
Le décor est planté. Vous entrez en scène.
Silence, on roule