LE TOUR DE THIERRY AOUT 2018
RE’CYCLES VINTAGE A MARCIAC
Réparation, Vente et Entretien de Vélos Vintage et Vélos de Collection.
Large Choix De Modèles. Vélo, Cycle, Accessoires.
Je vous débarrasse de vos vieux vélos
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Étiquette : course
LE SOUFFLE DU GERS 31ème édition
Souffle du Gers
C’est avec grand plaisir que je participe cette année à la marche Nordique du Souffle du Gers 2018
Pour sa 31éme édition le Souffle du Gers vous propose une nouvelle activité physique à son départ.
L’escapade du Gers est un sentier de marche nordique, qui vous mènera de Boucagnères au Mouzon à Auch. Ces 12 km de sentier sur les berges du Gers sont ouvert à tous.
Vous trouverez à Pavie un stand de ravitaillement, ainsi que du personnel pour assurer votre sécurité sur tout le parcours (jalonneurs, voiture pour ramener des participants qui n’arriveraient pas à effectuer le parcours en entier…).
L’arrivée vous conduira au Mouzon, ou il y aura un village Bien-être, tenu par des professionnels de santé : conseils nutritions, activité physique, relaxation…
Un repas est également organisé sous le chapiteau au Moulias, inscription pour 12€ le menu.
Frais Inscription 8euros (organisation, tee-shirt, transports : au Mouzon plusieurs navettes dès 7h45 (tous les quarts d’heure) pour amener les participants à Boucagnères). Contacter Maxime LABORDE : 06 82 17 64 12 ou Sophie MEDIAMOLE : 06 70 06 13 72
le site http://www.semiseissanauch.org
la carte dédicacée de Rudy Barbier
Aujourd’hui voici la carte dédicacée de Rudy Barbier
Français Sprinter un deuxième Sagan pourquoi pas!
Né le 18/12/1992 à Beauvais (Oise)
Taille : 1m79
Poids : 74kg
Professionnel depuis 2014
Dans l’équipe AG2R LA MONDIALE depuis 2017
Nombre de victoires pro : 1
PALMARES
2016 (ROUBAIX LILLE METROPOLE)
· Vainqueur de Cholet Pays de Loire
· Vainqueur de Paris Troyes
· 2e d’une étape du Critérium International
· 2e du GP de la ville de Pérenchies
· 3e,4e, et 5e d’étapes des 4 Jours de Dunkerque – Tour du Nord-Pas-De-Calais
· 3e de Paris Bourges
· 4e d’une étape de l’Etoile de Bessèges
· 4e du Gooikse Pijil
· 5e du GP de la somme – « Conseil Général 80 »
· 5e du classement général de la Coupe de France et 2e du classement du meilleur jeune
· 5e du GP d’Isbergues-Pas-De-Calais
· 7e de la Polynormande
· 7e du Tour de Vendée
· 9e de la roue Tourangelle
2015 (ROUBAIX LILLE METROPOLE)
· Vainqueur d’une étape du Circuit des Ardennes
· 2e et 5e d’étapes du Tour de L’Ain
· 3e du GP de Denain Porte du Hainaut
· 4e de la World Ports Classic Vainqueur du Classement du meilleur jeune
· 7e de la Ronde de l’Oise – 3e et 5e d’étapes
· 7e de la Roue Tourangelle
2014 (ROUBAIX LILLE METROPOLE)
· Vainqueur d’une étape du Paris – Arras Tour – Vainqueur du classement du meilleur jeune – 2e du classement général
· 2e de la ronde de l’Oise – 2e et 3e d’étapes
· 4e d’une étape du Tour du Poitou-Charentes
· 5e du Tour de Picardie – 3e d’une étape
· 7e d’une étape de l’Arctic Race of Norway
· 8e du GP de Fourmies – La Voix du Nord
2013 (ROUBAIX LILLE METROPOLE)
STAGIAIRE
· 6e de Paris – Bourges
· 6e d’une étape du Tour du Poitou-Charentes
PARIS BOURGES 2017
Le 5 Octobre 2017 Rudy Barbier (AG2R) a remporté sa première course de la saison en réglant le sprint devant Marc Sarreau (FDJ) et Jérémy Lecroq (Roubaix Métropole) sur Paris-Bourges.
5 ans après un Français a levé les bras sur Paris-Bourges. Souvent sur le podium, ils ne s’y étaient plus imposés depuis 2012 et la victoire de Florian Vachon. Rudy Barbier (AG2R) a mis fin à la mauvaise série en enlevant l’édition 2017 devant deux de ses compatriotes : Marc Sarreau (FDJ) et Jérémy Lecroq (Roubaix Métropole). Il a réglé le peloton, qui a repris les derniers échappés à trois kilomètres de la ligne, au terme d’un sprint massif. Il succède au palmarès à l’Irlandais Sam Bennett qui s’était imposé en 2015 et 2016.
Thierry Mollé
la carte dédicacée de Stijn Vandenbergh
Aujourd’hui voici la carte dédicacée de Stijn Vandenbergh
Belge rouleur
Né le 25/04/1984 à Audenarde (Belgique)
Taille : 1m99
Poids : 85kg
Professionnel depuis 2007
Dans l’équipe AG2R LA MONDIALE
En 2008 et depuis 2017
Nombre de victoires pro : 3
PALMARES
2016 (ETIXX-QUICK STEP)
· Vainqueur d’une étape de la Volta a la Comunitat Valenciana
· Vainqueur d’une étape du Tour de San Luis (CLM par équipe)
· 3e de Baloise-Belgium Tour 3e d’une étape
· 11e d’une étape de Paris Nice
· 13e du Ronde van Vlaanderen Tour des Flandres
2015 (ETIXX-QUICK STEP)
· 4e de Gent-Wevelgem
· 4e du Omloop Het Nieuwsblad
· 7e du GP Le Samyn
2014 (OMEGA PHARMA-QUICK STEP)
· 4e du Ronde van Vlaanderen Tour des Flandres
· 4e du GP E3 Harelbeke
· 5e de Kuurne-Brussels-Kuurne
· 8e du Tour of Qatar
2013 (OMEGA PHARMA-QUICK STEP)
· 2e du Omloop Het Nieuwsblad
· 8e de Gen-Wevelgem
· 10e de Dwars Door Vlaanderen
· 14e du Ronde van Vlaanderen Tour des Flandres
2012 (OMEGA PHARMA-QUICK STEP)
· 2e d’une étape de l’Eneco Tour (CLM par équipe)
· 8e d’une étape de l’Amgen Tour of California
2011 (TEAM KATUSHA)
· 12e d’une étape du Tour Down Under
· 17e du Tour de Belgique
2010 (TEAM KATUSHA)
· 6e d’une étape du Tour of Oman
· 9e de Dwars Door Vlaanderen
· 12e du Ronde van Vlaanderen Tour des Flandres
2009 (TEAM KATUSHA)
· 2e du GP Jef Scherens
· 15e du Circuit Franco-Belge
2008 (AG2R LA MONDIALE)
· 8e d’une étape de la Vuelta a Burgos
· 9e du GP de Denain Porte du Hainaut
2007 (UNIBET.COM)
· Vainqueur d’une étape et du classement général du Tour of Ireland
· 9e du GP du Canton d’Argovie
Thierry Mollé
Je suis membre des supporters de la Team AG2R
Adhésion au club des supporters DE LA TEAM AG2R LA MONDIALE
Depuis le début de l’année 2018 je suis membre du club des supporters vous aussi vous pouvez devenir membre du club des supporters de l’équipe cycliste AG2R LA MONDIALE – CLIQUEZ ICI
Voici comment faire cliquez ici 1AN ou 2 ANS
Cette adhésion vous permet de :
- Bénéficier de 20% de réduction sur les articles de la boutique AG2R LA MONDIALE + des cartes dédicacées de coureurs du team suivant vos commandes déjà deux cartes ! LA BOUTIQUE
- Recevoir le Kit du supporter (pas reçu encore)
- Recevoir des courriers postaux d’informations trimestriels
- Recevoir des informations exclusives par mail (reçu pas mal de mails déjà)
- Participer au concours du Club des Supporters organisé en cours de saison et peut-être remporter l’un des nombreux lots mis en jeu.
- Participer aux rassemblements du club des Supporters sur certaines courses de notre calendrier j’ai hâte !
L’adhésion est valable pour une année civile.
Les adhésions nous parvenant avant le 31 octobre seront validées pour l’année en cours. Au-delà, elles seront prises en compte pour l’année suivante.
Pour 25€ pour 1 an ou 45€ pour 2 ans
Cette année je serai heureux de porter les couleurs AG2R la mondiale et participer à plusieurs manifestations et voir le Team (vivons vélo, Tour de France, courses pro…)
Thierry Mollé
Romain Bardet la rentrée 2018
Félicitation, votre adhésion 2018 au Club des Supporters AG2R LA MONDIALE a été validée !
Je suis membre depuis début 2018 au fan club de l’équipe AG2R la mondiale, et je vais recevoir toutes les infos de l’équipe AG2R La Mondiale et les invitations pour les courses 2018. je vais avoir une carte dédicacée de Romain Bardet, j’ai déjà reçu celle de Stijn Vandenbergh…
Romain Bardet effectuera sa rentrée le 28 janvier au GP La Marseillaise.
Il disputera ensuite :
Trofeo Laigueglia (Italie) le 11 février
Ruta del Sol (Espagne) 14-18 février
Faun Environnement Ardèche Classic (France) 24 février
Strade Bianche (Italie) 3 mars
Tirreno-Adriatico (Italie) 7-13 mars.
« Ma préparation hivernale se déroule bien, l’envie est donc là de pouvoir remettre rapidement un dossard avec mes coéquipiers pour l’ouverture de la saison en France.
Le GP La Marseillaise est une course que j’aime bien, où j’ai mes habitudes, avec un parcours plus sélectif que dans le passé. Je suis attaché à reprendre la compétition en France, sur une épreuve où toutes les équipes françaises ont à coeur de se tester.
Je suis impatient d’être au départ avec notre nouveau maillot. «
Bonne chance à toute l’équipe
Thierry Mollé
Taille de vélo route vélo course
Petit rappel avant la saison 2018
Si vous changer de cadre avant la saison
Les cadres route ont bien changer de forme afin de voir votre taille exacte, placer une règle ou un livre à l’entrejambe contre un mur de dos droit pieds nus et mesurer la hauteur.
Calculez votre taille de cadre grâce à la méthode si dessous
Longueur de l’entrejambe x 0,66 = taille théorique du cadre
Retenons qu’il est important d’avoir un certain dégagement entre l’entrejambe et le tube horizontal du cadre du vélo. Ceci de l’ordre de 4cm pour un vélo de route et de 8cm pour un vélo de montagne (VTT).
Pour un vélo de ville ou un VTC, il est préférable de prendre le calcul pour un VTT c’est X 0,56
Bonnes fêtes a vous tous
Thierry Mollé
Taille Vélo de route
| Taille du cycliste | Entrejambe en cm | Taille du cadre |
| 152 à 160 cm | 68 à 73 | 48 |
| 161 à 162 cm | 74 | 48 |
| 163 à 164 cm | 75 | 50 |
| 165 à 166 cm | 76 | 50 |
| 167 à 168 cm | 77 | 52 |
| 169 à 170 cm | 79 | 53 |
| 171 à 174 cm | 81 | 53 |
| 175 à 178 cm | 82 | 54 |
| 179 à 180 cm | 84 | 54 |
| 181 à 182 cm | 86 | 56 |
| 183 à 186 cm | 88 | 56 |
| 187 à 188 cm | 90 | 58 |
| 189 à 192 cm | 91 | 60 |
| 192 à 200 cm | +91 | 62 |
Le cyclisme n’est pas un sport que pour les bobos*
Vu l’évolution du prix des vélos, du matériel que l’on peut voir, chacun de nous peu se faire plaisir sur un vélo, sans se ruiner. Attention arnaque sur les prix fous du matos vélos pro. beaucoup de sites à éviter!
Pour ma part je roule sur un vélo d’occasion cadre acier Colombus look que j’ai monté moi-même, et de la bonnèterie d’occas *et maillots offert par des coureurs pro dont je suis resté en contact pour la taf…
Mes articles et mon histoire pour info mon vélo actuel est à 400€ et sa valeur vintage est de 2000€. J’ai été récemment sur plusieurs forums vélos, et j’ai été surpris de la qualité des personnes dessus, j’ai réagi et je me suis fait jeter avec mon vélo acier. Car je n’étais pas un bobos matos cher et je trouve que c’est trop injuste de classer les personnes sur ce point de vu tout le monde à ses opinions et a le droit à faire son sport favori, surtout se faire plaisir avec peu de moyen.
De mon point de vu le cyclisme doit être accessible à tout le monde. J’ai réalisé mon blog sur ce sujet très inquiétant, car suite au tarif des vélos ouf c’est très comminatoire. Si tu à le pognon tant mieux pour toi !
Ma priorité est de remplir le frigo, avoir de quoi dans l’assiette pas que du surgelé bas discount.
Et je sens que j’ai plus de mérite à monter un col des Pyrénées sur cadre acier vintage que sur un carbone à 6000€ le prix d’une voiture d’occasion.
Et que si je chute je peu réparer et repartir aucun risque. Je connais des coureurs, cyclistes qui ont chuté et dû arrêter le vélo à cause du budget.
Mon blog site vous présente pas mal de matériels pour toutes les bourses, pour les riches et les moins riches pour les coureurs du dimanche ou les balades en famille ou les sprinteurs de compét mais surtout pour tout le monde.
Les astuces que j’utilise quand le budget est serré, éviter les trop grosses factures du vélociste comme pour moi, savoir consommer au moindre coup, j’écris et j’apprends en même temps même si je ne suis pas un écrivain et que je fait gravement des fautes d’orthographe tout le monde à le droit d’expression de créations et de diffusion…
Mon atelier sera prochainement ouvert mais surtout pour permettre à tout le monde de pouvoir faire du vélo sans ce délabré le portefeuille. Des montages pas chers, à la carte.
*Le terme bobo, contraction de bourgeois–bohème, désigne un sociostyle, c’est-à-dire une tentative de caractériser un groupe social selon les valeurs que ses membres partagent, plutôt que selon leurs caractéristiques socio-économiques ou démographiques.
S’il est difficile de précisément décrire un bobo, le sociologue Camille Peugny donne en 2010 cette définition : « une personne qui a des revenus sans qu’ils soient faramineux, plutôt diplômée, qui profite des opportunités culturelles et vote à gauche
*La bonneterie ou bonnèterie désigne la fabrication, le commerce, ou le lieu de fabrique et de vente des articles d’habillement en maille, et tout particulièrement des chaussettes, des bas et de la lingerie. Ils sont en laine, en coton, en fil ou en soie, fabriqués à la main ou à la machine sous forme de jersey.ce dit aussi des vêtements de cycliste… ps j ai mis l’accent car ce mots peu s’écrire avec ou sans.
Alors cher tous à vos vélos acier, carbone alu tout le monde peu faire parti
du Tour De Thierry c’est l’enseigne ouverte vers le vélo pour toutes et tous que je bâtit petit à petit… Je répare vos vélos déjà en chèque emploi service contactez moi au 07 68 44 02 90
Thierry Mollé
Le vélo VAE
Le VAE super invention pour redécouvrir le vélo
L’utilisation d’un vélo VAE (vélo assistance électrique) ne dispense pas de pédaler et permet donc d’avoir une activité physique qui va vous ouvrir de nouvelles perspectives pour tous vos déplacements urbains ou pour vos balades loisir à la campagne. Le VAE permettra également de remettre les pieds aux pédales, pour les personnes qui ne faisaient plus de sport ou qui sont en rééducation suite à une opération.
Ou le retour au vélo petit à petit.
L’utilisation du VAE à la place de votre voiture est donc économique, écologique, en un mot magique, car rouler en vélo qui dispose d’une assistance électrique c’est faire des économies rapidement, un VAE c’est zéro entretien, zéro carburant, zéro émission de CO2.
Les randonnées en VTT étaient par exemple interdites aux VAE par certains organisateurs je trouve cela logique, c’est désormais le VTT le plus utilisé pour ses capacités à soulager le cycliste dans les pentes les plus raides qui se termine la plupart du temps à pied à côté de son vélo.
Pour 2018 la grande nouveauté sera le freinage ABS, produit par Bosch ebike. Il permettra à l’utilisateur de VAE d’empêcher le blocage de la roue avant et de réduire la montée de la roue arrière par un système intelligent, avec pour effet de réduire la distance de freinage et de diminuer le risque de perte de contrôle et de chute.
Grande nouveauté aussi l’intégration de la batterie dans les cadres, ce sera plus esthétique, tout en restant aussi performant.
Les VAE moyen et haut de gamme deviennent petit à petit de superbes machines à rouler.
Le coup est encore très élevé le prix d’un VAE est compris entre 1500 et 2000 euros. L’aide de l’état de 200€ qui est toujours d’actualité jusqu’au 31 janvier 2017.
Tous les magasins de cycles vous proposent de faire un essai gratuitement de plusieurs VAE, afin de tester celui qui vous correspondra le mieux, n’hésitez pas à prendre rendez-vous chez votre vélociste du coin.
Y aurait-il un jour des courses VAE ? de mon point de vu je ne souhaite pas, car le sport du vélo doit rester de la mécanique traditionnelle et physique mais restera un moyen de locomotion écologique pour les séniors ou les personnes ayant des difficultés pour le déplacement. demain ce sera un article sur les sidecar VAE mon projet dans avoir un pour être chauffeur pour personnes invalide et Personnes âgées. Car grace au financement de vous et des réparations de cycles je peu arrivé à avoir un sidecar n’est-ce pas!
Prochainement je vais faire un stage pour la réparation des VAE et montage de kits sur les vélos traditionnel.
Thierry Mollé
L’entrainement la préparation
S’entrainer, c’est avant tout habituer son organisme à supporter les efforts soutenus qu’il va devoir produire le jour de la course.
Pour progresser à vélo, il faut être assidu. Répéter les efforts jour après jour pour mieux les maîtriser.
On fait ce que l’on appelle communément dans le jargon cycliste du travail spécifique. Un cycliste, à l’image d’un musicien quand il apprend une partition, à besoin de répéter ses gammes pour que ses gestes deviennent plus fluides, souples et précis. Dès mes débuts, j’ai été éduqué de cette manière. Quand j’étais cadet, nos éducateurs nous traçaient des programmes d’entrainement qui ressemblaient aux courses que nous allions devoir disputer le dimanche. Si la compétition faisait 80km, on s’entrainait sur cette distance, voire un peu plus pour être assuré de l’avoir dans les jambes. Il en était de même concernant le relief des sorties. Si la compétition était vallonnée, on roulait sur des routes difficiles. Il faut adapter ses entrainements aux courses que l’on va disputer. Un entrainement est quelques choses de structuré. Il est programmé avec des exercices particuliers à effectuer. Le coureur au fil des années et des entrainements, finit ainsi par mieux se connaître. Cette expérience lui permet alors de mieux cibler ses périodes de préparation en fonction de ses objectifs. La récupération fait partie intégrante de l’entrainement. Ces séances engendrent une grande fatigue. Il faut donc assimiler les efforts pour ne pas sombrer dans le surmenage. Une sortie de vélo légère permet d’éliminer la fatigue tout en favorisant la régénération musculaire.
Il m’arrive encore aujourd’hui de procéder de la sorte quand je veux faire le vide. Quand les choses ne s’organisent pas comme je l’entends. Rouler une heure ou deux heures à vélo m’aide à évacuer le stress. Ça va toujours mieux après. Seul je peux réfléchir tranquillement. J’organise mes pensées et mes idées prennent forme.
Pour mes 50 ans. Aujourd’hui, je me ressource en faisant du vélo et peu être quelques cyclo sportive pour 2018 suivant ma forme.
Thierry Mollé
LE TOUR DE Thierry 