Les villages Gersois, vélo le bien être

 

Les sorties en cyclotourisme dans le Gers du bonheur, il y a pas que l’assiette dans notre département la beauté de tous ces petits villages que l’on traverse, les premières fleurs du mois de mai. Les vues en vélo sont remarquable.

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Entre Laveraet et Bassoues la randonnée de villecomtal le 5 mai 2018
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Eglise de Barran avec son clocher*

Grace au vélo vous pouvez vivre cela. Sortir de tous ces écrans et prendre un grand bol d’air en vélo et en nature.

Le vélo est donner à tout le monde pas besoin d avoir du haut de gamme de faire des kilomètres au début juste un peu pour votre santé et apres ont progresse tout doucement. Ce n’est pas de la compétition.

Le château d’eau de Saint Christaud entre Marciac et Bassoues

La vie tiens qu’a un fil apprenez a vivre tout simplement.

Obésité, maladies cardio-vasculaires, diabètes…
« L’obésité causée par le manque d’activité physique est une des plus grandes menaces pour la santé dans l’Union Européenne. Elle touche plus de 200 millions de personnes en Europe, dont 3 millions d’enfants. Dans 99% des cas, l’influence de l’environnement dans l’augmentation de l’obésité est prépondérante.

Le manque d’activité physique conduit directement à des états graves comme les maladies cardio-vasculaires et les diabètes de type II. Au Royaume-Uni, l’inactivité coûtait en 2003 plus de 11,7 milliards d’euros par an.

La raison principale en est le manque d’accès à des espaces naturels sécurisés où les enfants peuvent jouer et les adultes se promener. »
Dépressions, stress, grandes fatigues, …
« Il n’a pas seulement été démontré que la nature encourage l’activité physique, elle a également des effets sur notre bien-être psychique.

Les dépressions et autres maladies qui leur sont liées devraient devenir les pathologies les plus répandues d’ici à 2020. Un grand nombre d’études montre comment la nature aide à guérir le stress et les grandes fatigues, et comment le développement physique et socio-émotionnel des enfants est stimulé par un contact direct avec la nature. »
Les enjeux sont de taille ! Partant de l’exemple des dépressions, on comprend facilement que les enjeux peuvent être de taille : Santé physique et mentale des personnes concernées, et impact sur leur entourage, quand on connaît les souffrances que peut générer ce mal du siècle, Finances publiques, quand on compare le coût des médicaments avec ceux d’un bon bol d’air, et qu’on les relie à l’ampleur des phénomènes, Ecologie, les expériences positives de contact avec la nature favorisant les prises de consciences et les engagements en sa faveur.

alors en selle, de nos jour tout est possible et je me répète

« La vie tiens qu’a un fil apprenez a vivre tout simplement »

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Eglise de maulichères

Eglise de Maulichères 10ème et 12ème siècle

Bâtie dans un grand appareil, cernée de contreforts massifs qui doivent dater du 10ème siècle, apogée du style roman. Une seule nef compose l’édifice. Le mobilier de l’église est classé, des vases, urnes avec anses surmontent les colonnes. Le retable est celui des anes, avec une triple représentation angélique des trois archanges.

*Pourquoi le clocher de l’église du village de Barran est-il hélicoïdal ?

L’église de Barran est connue pour son curieux clocher et sa flèche si particulière en forme d’hélice. Elle aurait été reconstruite après le passage de Montgomery en 1569. Elle subit une restauration importante au XIXe siècle, mais c’est en 1971 que la flèche fut réparée par les Compagnons de Saint-Sylvain d’Anjou.

C’est le clocher tors le plus au sud de la France ; le plus au nord se trouvant à Verchin dans le Pas-de-Calais. Pour l’instant, il en est dénombré 82 en Europe, dont 33 en France, 2 au Danemark, 3 en Angleterre, 24 en Allemagne, 8 en Belgique, 3 en Suisse, 8 en Autriche et 1 en Italie.
Les qualificatifs ne manquent pas pour désigner ces merveilleux ouvrages des Compagnons charpentiers : flammés, vrillés, tors, tordus, tournés, torsadés, hélicoïdaux, en spirale, en limaçon…

Pourquoi cette forme ? Les compagnons de Saint-Sylvain-d’Anjou qui ont entièrement restauré la flèche de Barran pensent qu’elle fût construite torse dès le départ. La torsion, de la gauche vers la droite, s’est ensuite accentuée, provoquant une cassure au milieu de l’édifice et entraînant un dévers important de la pointe du clocher. Seule la partie inférieure est torse (1/8ème de tour), la partie supérieure possédant des arêtiers droits.
Elle est bâtie sur une tour carrée dont le dernier étage, débordant, est habillé d’ardoises et recouvert d’une toiture en forme de pyramide à base carrée. La flèche s’élève ensuite sur un plan octogonal et monte jusqu’à près de 50 mètres.

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Thierry Mollé