Rendez vous pour le prochain VIVONS VELO DANS LE GERS A SAINT GERME
(LA ROUE LIBRE SAINT GERMOISE)
Mes résolutions 2018 en 6 points
1. M’occuper à fond de mon épouse
2. Faire mon sport favori
3. Mon job mon atelier mes projets
4. Signé dans un club de cyclotouriste
5. Passer des stages vélo perfectionnement.
6. Le travail vidéo et le travail blog à fond chaque matin de 6 à 8h.
Les premiers jours de Janvier sont souvent ceux des nouveaux départs et des bonnes résolutions. Cependant, le plus souvent, si l’on est sincère concernant le choix de bonnes résolutions pour vivre mieux et être heureux toute l’année.
Cette fin d’année 2017 a été marqué encore par des soucis de santé pour mon épouse hospitalisation à la clinique Pasteur avant Noël et encore un malaise le jour de Noël mais sans gravité « du repos toujours du repos ». Je ne peux pas être toujours disponible pour les travaux en cesu (d’où le travail n’est pas bien récompensé) car ma femme est prioritaire je fais les taches ménagère au quotidien pour elle.
1. Le but de ce début d’année est de pouvoir trouvé une solution pour qu’elle puisse sortir de la maison sans aucun risque de malaise pourquoi pas faire les démarches pour avoir un fauteuil roulant avec une ceinture pour un maintien en cas de malaise et pour pouvoir faire des petites sorties surtout prendre l’air. Pouvoir aussi réalisé des balades vélo avec elle à mes côté (vélo side VAE)…
2. Faire bien sur mon sport favori le vélo en ce moment le temps est médiocre donc ce sont des séances d’home trainer quotidienne. Après des sorties vélo pour reprendre les chemins du Gers et des Pyrénées le col d’Aspin, Tourmalet, col de mente… Le montage d’un nouveau vélo de route en taille 48/50. Adhésion au Fan Club AG2R La Mondiale (déjà envoyé) j’attend le colis.
3. Mon atelier avec pour premier plan finir le sol ragréage (le ragréage est l’opération consistant à mettre un enduit de finition sur une surface maçonnée brute, neuve ou restaurée dans le but de l’aplanir), les fixations murales les décos vintage tour de France. Et la paperasse… Mise en place de l’association, toute la démarche.
4. La signature à mon club de cyclotouriste « La Roue Libre Saint Germoise » les rendez vous club, les sorties aussi. Réalisé des ateliers réparation dans le club, pouvoir faire un troc vélo ou bourse aux vélos d’occasion avec le club, réalisé des sorties Pyrénées
5. Passer des stages de perfectionnement avec la CODEP 32 dans d’année. Stage aussi de mécanique cycle comme pour 2017…
6. Le travail sur le blog et des vidéos sur la mécanique vélo suite à mes formations, le nom de domaine www.letourdethierry.com (janvier ou février 2018) j’ai trouvé un grand nombre d’amis dans la famille des bloggeurs c’est une très bonne réussite d’être entouré de gens sympas ce qui n’est pas le cas dans les autres réseaux sociaux ! car trahison de gens jaloux ! j’ai fait le ménage déjà lol, sur Facebook j’ai qu’une dizaine de vrai amis à qui je peu compter. A la recherche de partenaires matériels cycles pour le blog… Test de produits de cyclisme un vrai partenariat.
Voici donc tout ce que je dois accomplir pour cette nouvelle année il y a du boulot mais déjà j’y bosse chaque jour et de bonne heure et de bonne humeur.
Thierry Mollé
Repas de fêtes et vélo, franchement j’ai toujours aimé les bonnes choses mais avec modération maintenant que je fais parti des poids à la norme. Et je suis très bien comme cela.
Déjà annoncé, dans mes articles précédents je ne touche plus à l’alcool plus d’un an que j’ai complètement abandonné les alcools mis à part une petite bière à faible degré occasionnellement et la comme je n’ai plus rien à la maison et je ne renouvellerai pas.
Question repas de fêtes voici quelques conseils pour ne pas avoir mal au bide et grossir !
Moi je mange de tout je ne suis pas au régime comme les mauvaises langues peuvent dire sur mon compte !
Un peu de tout de la qualité producteurs de préférence en petite quantité et en plus c’est économique vu notre pouvoir d’achat et ont ne rentre plus dans les pièges avant Noel des grands truants « les Grandes surfaces ». Parfois c’est moins cher chez le producteur du coin que dans vos magasins de M…..
Voici mes conseils pour être ok !
Vous buvez quoi
Un ju de citron pressé fait souvent l’affaire avec de l’eau pour la digestion. 
Buvez de l’eau elle est et restera la meilleure des boissons pour l’organisme. Elle favorise la digestion des aliments, facilite l’élimination urinaire des déchets et le travail des reins. Toutes les substances y sont dissoutes. Elle sert aussi à lubrifier les articulations, à tonifier les muscles, à garder une peau élastique, l’esprit vif et à perdre du poids.
Mangez de tout… mais tranquille Emile !
Gardez l’équilibre en n’oubliant pas les légumes et les fruits. Savourez chaque bouchée avant d’avaler. Dégustez en prenant le temps. Arrêtez-vous dès que vous n’avez plus faim. Sachez dire non.
Mâchez Mastiquez
C’est bien broyer la nourriture qui sera plus facile à avaler. C’est surtout la première étape d’une bonne digestion. Le cerveau a besoin de 20-30 minutes pour recevoir les signaux de satiété provenant de l’estomac, et pour comprendre que vous êtes en train de vous nourrir et que vous êtes rassasié.
Et marchez ou pédalez
Les petites sorties vélo sont digestives, attention ne pas rouler le ventre plein, juste après la sortie de table non. Il est préférable d’attendre 3 heures afin d’éviter tout inconfort digestif.
Pédaler sollicite en douceur les abdominaux et les muscles de l’intestin. Vous améliorez leur fonctionnement et leur efficacité, cela stimule le transite. La sédentarité favorise la constipation. L’organisme mieux oxygéné aide à l’assimilation des nutriments. Une sortie à vélo aide à mieux équilibrer le taux de sucre dans le sang. Pour éliminer les calories, il faut se dépenser pour vivre mieux comme moi.
Passez de bonnes fêtes de fin d’année à Bientôt
Thierry Mollé
Les 100 plus belles histoires du tour de France
Bonjour à ce moment je suis en pleine lecture, avant je n’aimai pas trop mais a force c’est le rituel de toutes nos soirées vues à la télé il y a que du vue et revue et nos cerveaux en ont marre de leur pubs qui sont la destruction de nos neurones. Ce livre est parfait un côté illustration à chaque page et un côté lecture avec plus de 100 histoires du tour depuis les débuts.
Le Tour de France, c’est plus de cent ans de joies, de rêves et d’exploits. Créée en 1903, la Grande Boucle est l’épreuve sportive la plus populaire au monde.
Les plus grands champions du siècle en sont les héros… Vous revivrez, dans cet ouvrage, la grande aventure du Tour à travers 100 belles histoires superbement illustrées. Vous y croiserez toutes ses étoiles, d’Eugène Christophe à Lance Armstrong, en passant par Fausto Coppi et Gino Bartali, Louison Bobet, Jacques Anquetil, Raymond Poulidor, Eddy Merckx, Bernard Hinault, Laurent Fignon, Greg LeMond, Laurent Jalabert, Richard Virenque et tant d’autres…
Vous découvrirez la vie de la caravane et de ses grandes figures, d’Antoine Blondin à Tino Rossi, les aléas de la course, les facéties des coureurs et du peloton…
Au fil d’anecdotes plus étonnantes les unes que les autres, cet ouvrage vous transportera de l’Alpe-d’Huez aux Champs-Elysées à la vitesse des Maillots jaunes…
L’auteur : Eric Delanzy est journaliste sportif. Il collabore à différents quotidiens et hebdomadaires nationaux. Passionné du Tour de France depuis son plus jeune âge, il nous fait découvrir ici la face cachée de la plus grande épreuve sportive nationale à travers des anecdotes originales qui retracent plus de cent ans de passion.
Thierry Mollé
Vu l’évolution du prix des vélos, du matériel que l’on peut voir, chacun de nous peu se faire plaisir sur un vélo, sans se ruiner. Attention arnaque sur les prix fous du matos vélos pro. beaucoup de sites à éviter!
Pour ma part je roule sur un vélo d’occasion cadre acier Colombus look que j’ai monté moi-même, et de la bonnèterie d’occas *et maillots offert par des coureurs pro dont je suis resté en contact pour la taf…
Mes articles et mon histoire pour info mon vélo actuel est à 400€ et sa valeur vintage est de 2000€. J’ai été récemment sur plusieurs forums vélos, et j’ai été surpris de la qualité des personnes dessus, j’ai réagi et je me suis fait jeter avec mon vélo acier. Car je n’étais pas un bobos matos cher et je trouve que c’est trop injuste de classer les personnes sur ce point de vu tout le monde à ses opinions et a le droit à faire son sport favori, surtout se faire plaisir avec peu de moyen.
De mon point de vu le cyclisme doit être accessible à tout le monde. J’ai réalisé mon blog sur ce sujet très inquiétant, car suite au tarif des vélos ouf c’est très comminatoire. Si tu à le pognon tant mieux pour toi !
Ma priorité est de remplir le frigo, avoir de quoi dans l’assiette pas que du surgelé bas discount.
Et je sens que j’ai plus de mérite à monter un col des Pyrénées sur cadre acier vintage que sur un carbone à 6000€ le prix d’une voiture d’occasion.
Et que si je chute je peu réparer et repartir aucun risque. Je connais des coureurs, cyclistes qui ont chuté et dû arrêter le vélo à cause du budget.
Mon blog site vous présente pas mal de matériels pour toutes les bourses, pour les riches et les moins riches pour les coureurs du dimanche ou les balades en famille ou les sprinteurs de compét mais surtout pour tout le monde.
Les astuces que j’utilise quand le budget est serré, éviter les trop grosses factures du vélociste comme pour moi, savoir consommer au moindre coup, j’écris et j’apprends en même temps même si je ne suis pas un écrivain et que je fait gravement des fautes d’orthographe tout le monde à le droit d’expression de créations et de diffusion…
Mon atelier sera prochainement ouvert mais surtout pour permettre à tout le monde de pouvoir faire du vélo sans ce délabré le portefeuille. Des montages pas chers, à la carte.
*Le terme bobo, contraction de bourgeois–bohème, désigne un sociostyle, c’est-à-dire une tentative de caractériser un groupe social selon les valeurs que ses membres partagent, plutôt que selon leurs caractéristiques socio-économiques ou démographiques.
S’il est difficile de précisément décrire un bobo, le sociologue Camille Peugny donne en 2010 cette définition : « une personne qui a des revenus sans qu’ils soient faramineux, plutôt diplômée, qui profite des opportunités culturelles et vote à gauche
*La bonneterie ou bonnèterie désigne la fabrication, le commerce, ou le lieu de fabrique et de vente des articles d’habillement en maille, et tout particulièrement des chaussettes, des bas et de la lingerie. Ils sont en laine, en coton, en fil ou en soie, fabriqués à la main ou à la machine sous forme de jersey.ce dit aussi des vêtements de cycliste… ps j ai mis l’accent car ce mots peu s’écrire avec ou sans.
Alors cher tous à vos vélos acier, carbone alu tout le monde peu faire parti
du Tour De Thierry c’est l’enseigne ouverte vers le vélo pour toutes et tous que je bâtit petit à petit… Je répare vos vélos déjà en chèque emploi service contactez moi au 07 68 44 02 90
Thierry Mollé
(Photo Thierry Mollé départ Maubourguet Tour 2014)
Les oreillettes sont des appareils émetteurs-récepteurs qui permettent d’établir une communication entre plusieurs personnes. Cette innovation est apparue dans les pelotons dans les années 1990, avec l’arrivée, sur le marché de la téléphonie mobile. Les directeurs sportifs des équipes Motorola ou encore Télékom ont pu faire les premiers tests.
Pratique des informations directement à leurs coureurs au cœur du peloton. Cette nouveauté à évidemment apporté un confort à ses utilisateurs. Rapidement, ce sont des appareils plus sophistiqués, moins encombrants et permettant une situation plus simple qui ont pris le relais. En premier lieu, les oreillettes ont permis d’accroître la sécurité en course. En effet, avant leur apparition, pour communiquer des consignes à son coureur, un directeur sportif devait d’abord remonter à hauteur de celui-ci dans le pelotons avec sa voiture. Ce ballet incessant de véhicules remontant un peloton se livrant bataille était un réel danger pour les coureurs. Souvent périlleux. Il gênait parfois le bon déroulement de la course. Ce fut donc une grande innovation qui à permis d’être plus au cœur de la course en réduisant le danger. Avec les oreillettes, tout type de d’infos remonte en temps réel jusqu’aux coureurs. Les écarts entre les différents groupes, tactique de course réajustée, signalisation de dangers sur le parcours sont autant d’atouts pour les acteurs majeurs de ce sport, le coureurs et les managers. Leur utilisation est remise en cause. Aujourd’hui un sujet qui fait débat et divise les opinions. D’un côté, ce sont les spectateurs en grande partie, mais surtout les instances du cyclisme qui souhaitent éradiquer leur utilisation. Les équipes et leurs coureurs, en grande majorité, ne voient aucun intérêt à ce retour en arrière.
Pour ma part c’est pratique mais un coureur doit être capable d’analyser lui-même le parcours, se renseigner sur la direction du vent, ses difficultés, à l’approche de l’arrivée, l’aspect technique. Beaucoup ne savent plus interpréter ces informations car perte d’habitude d’y réfléchir dû aux oreillettes.
Un cyclisme sans oreillettes sera un cyclisme plus authentique.
Pour nous les cyclos
Thierry Mollé
LE TOUR DE Thierry 