Riscle la randonnée sous le pluie

La randonnée à Riscle du dimanche 8 Avril 2018 bravo à l’organisation Les Rayons de la Vallée le club de Cyclotourisme de Riscle.

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Nous avions le choix entre 3 circuits

48km, 66km, ou 90km

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De la pluie au rendez-vous, dommage les circuits étaient à mon goût du dénivelé + Gersois.

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Nous avons décidé de faire le moyen 66km au lieu du 90km.

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De très belles côtes Termes d’Armagnac, Aignan Lupiac dont une côte de 4 -ème Catégorie.

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km sortie du 8 avril 2018

Plusieurs arrêts dont Aignan pour le casse-croute.

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Rouler sous la pluie de très bonnes sensations mais très froide cette pluie.

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Confiance et maîtrise de soi sont les maîtres mots avant d’aborder une courbe sur sol mouillé et des courbes il y en a beaucoup sur ce parcours. Pour cela la position et l’équilibre sur le vélo sont primordiaux. La répartition des masses sur les deux roues assure un minimum d’adhérence sur les deux pneus à la fois et je suis tres content des pneus Michelin lithion 2 en diamètre 25 je roule en sécurité.

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le pneu michelin Lithion 2 Reinforced est idéal pour  les cyclosportifs recherchant un modèle performant et fiable dans le temps.

Combinant longévité, excellent grip et bon rendement, ce pneu Lithion 2 à tringle souple développé par le manufacturier MICHELIN se caractérise surtout dans cette version par une résistance maximale à la crevaison grâce à un renfort croisé tringle à tringle qui protège la totalité de la carcasse du pneumatique. Rappelez vous j’avais déjà essayé le diamètre 23 sur le look voir article

La qualité et la puissance du freinage importent moins que l’adhérence des pneus au sol. S’il est difficile de rattraper une glissade de la roue avant, il est possible de contrôler celle de la roue arrière simplement en continuant à pédaler, de façon à conserver de la motricité.

Je peu dire que je me suis quand même régalé grâce aux matériels que je teste à chaque sortie.

Thierry Mollé

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La roue libre saint germoise et Bas Armagnac Cyclo Club de Nogaro

Sortie Gers Landes du jeudi 5 Avril 2018

Sortie Gers Landes du jeudi 5 Avril 2018 la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE

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Le tour de Bernard qui a choisi le parcours de ce jeudi 5 Avril sous un temps printanier. Un grand jour aussi les nouvelles tenues et le plein de vitamine D avec le cuissard court.

Les premiers coups de soleil sur les jambes et le visage, les premières marques.

Départ de Saint Mont pour Jean Michel (101 km), départ de Saint germé pour Robert et Thierry (94,8 km) et le départ officiel du club au Houga de chez Bernard (65,6 km).

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La montée de Robert

Les villages traversés : LE HOUGA, GAILLERES, BOUGUE, PUJO LE PLAN, SAINT GEIN, HONTANX

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Le parcours

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carte voie verte
La VOIE VERTE MONT DE MARSAN VILLENEUVE DE MARSAN

Sur la route de Saint Cricq Villeneuve (D396) au croisement d’une ancienne maison de garde barrière nous avons pris à gauche une voie verte de l’ancienne voie ferrée reliant Gabarret à Mont-de-Marsan une histoire sur mon prochain article.

essio sortie du 5 avril 2018
ESSIO ROULEUR PUNCHEUR DU CLUB BRAVO MONSIEUR
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Jeannine et Matou
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bravo Francis pour l’aide pouss pouss dans la côte
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Edith et Régine
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Jean Michel bravo Monsieur

 

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Cette jolie Voie Verte relie le centre de Mont-de-Marsan à Villeneuve-de-Marsan. Elle possède un revêtement excellent, un bon jalonnement, et des haltes services. La première partie est totalement ombragée, et très belle : on roule dans la forêt landaise de pins et de chênes, on passe au-dessus de l’autoroute A 65, un ranch avec des chevaux. Puis l’on traverse des champs pour le maïs je pense…prochain article

Pour moi 94,800 km belle balade de tres bon souvenirs encore. Merci Bernard Merci la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE

Ma performance sur Strava

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photo route maillot 5 avril 2018
De gauche a droite : Thierry, Alain (notre président), Francis

Thierry Mollé

Dimanche à Riscle (32)

PROCHAIN RENDEZ-VOUS CYCLO GERSOIS A RISCLE
Ce dimanche 8 avril, randonnée FFCT à RISCLE, voici le bulletin d’information et les parcours.
La Roue Libre Saint Germoise sera représenté sur ces parcours.
Bonne rando vélo à dimancherando_riscle2018rando_riscle20181.jpg

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Sortie club du 29 Mars 2018

La sortie avec le club du jeudi 29 Mars

trajet velo club du 29 mars 2018

Un petit groupe car voyage en Espagne avec le village de Saint Germé.

 

michel matou et jeannine la roue libre saint germoise
Jeannine, Matou, Michel

 

Présent : Matou, Jeannine, Essio, Michel, Jean Michel du Houga et moi Thierry. Pour une balade dans le 64 région Grande Aquitaine.

 

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Michel

 

Les villages : Barcelonne du Gers, Segos, Garlin*, Carrère, Sévignacq, retour par Aurensan Barcelonne

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Matou

Un groupe de 6 avec vent dans le dos, c’est super, mais dès qu’il est de côté ou de face, on le sent passer, retour avec une petite averse orageuse mais le soleil à séché les maillots rapidement.

Le dénivelé:

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Au retour un gouter sympathique chez Jeannine et Essio.

Passage à Garlin

Garlin est un village du sud ouest de la France. Le village est situé dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Aquitaine. Le village de Garlin appartient à l’arrondissement de Pau et au canton de Garlin. Le code postal du village de Garlin est le 64330 et son code Insee est le 64233. Les habitants de Garlin se nomment les Garlinois et les Garlinoises. 

L’altitude moyenne de Garlin est de 203 mètres environ. Sa superficie est de 18.30 km². Sa latitude est de 43.561 degrés Nord et sa longitude de 0.272 degrés Ouest. Les villes et villages proches de Garlin sont : Baliracq-Maumusson (64330) à 2.15 km, Castetpugon (64330) à 3.44 km, Sarron (40800) à 3.45 km, Boueilh-Boueilho-Lasque (64330) à 3.83 km, Moncla (64330) à 3.94 km.

En savoir plus: http://www.cartesfrance.fr/carte-france-ville/64233_Garlin.html#ixzz5BHNLcMhg

Thierry Mollé

Ça y est le brevet Audax 100 km le film

audax_condom2018cr.jpgCe samedi 24 mars 2018  départ 13h du Cloître de Condom. 

Voir mon premier Audax 100 par Valérie BEFY

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Nous étions 4 cyclistes de La Roue libre Saint Germoise Jeannine, Essio, Robert et moi.

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Les clubs Gersois étaient bien représentés une trentaine de participants divisés en deux groupes pour une meilleure sécurité sur la route.IMG_20180324_124529.jpg

 

Après un briefing des organisateurs nous sommes sorties du cloître de Condom, en basse ville sur les bords de la Baïse formation des deux groupes.

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 Le trajet sorti de Condom direction Vic Fezensac par Mouchan vent de face au premier kms, a Vic Fezensac direction Montesquiou, un petit arrêt pour les besoins naturels au village de Riguepeu. Quelques côtes pointues et nous voila à L’Isle de Noé pour un arrêt ravito. Et surtout remplissage des bidons reste 47 km.

denivele audax 100 24 mars 2018

Retour plus facile que l’allée car longue descente et ligne droite sans vent, mais à 30 km de Condom des averses avec une pluie tres froide mais de courte durée. Retour tranquillement les groupes se sont croisés car le premier groupe avait fait un arrêt k-way et aussi pour des besoins naturels ! 

Le temps était ni trop froid ni trop chaud un peu de vent au départ de Condom et un retour un peu mouillé par ses petites averses mais sans crevaison sans pépin, un tres bon encadrement des capitaines de route au top.

Une super équipe bravo au club organisateur le SAC CYCLOTOURISME CONDOM et surtout merci pour votre accueil

Je suis très content d’avoir fait ce brevet qui montre le résultat de nos entrainements et des amitiés grâce aux échanges entre licenciés Cyclos une grande famille.

Merci beaucoup au CODEP32 et à leurs dirigeants Merci la FFCT.


 

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Thierry Mollé

Aujourd’hui brevet Audax 100

 

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Bonjour départ pour Condom dans le nord du département.

malgré la météo mais c’est bon!

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Aujourd’hui sur Condom: Un peu de pluie, un peu de vent. Le sapin rit au bois fleuri, Le sapin rit avec la pluie, Le sapin rit avec le vent. Un oiseau gris, un oiseau blanc. Le sapin cache deux gros nids, Le sapin rit à l’oiseau gris, Le sapin rit à l’oiseau blanc. L’oiseau gris joue avec le vent, L’oiseau … Maurice Carême (1899 – 1978)

Le Brevet Audax

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c’est quoi l’Audax ?

La formule Audax se définit comme une épreuve de régularité et d’endurance, à allure imposée conduite et contrôlée par des responsables expérimentés qui sont chargés de respecter ou de faire respecter cette allure. Celle-ci, entre deux contrôles est de 20, 22,5 ou 25 km/h selon le profil du parcours (moyenne horaire annoncée à l’avance) pour les cyclistes ; de 6 à 6,5 km/h pour les marcheurs ; d’un minimum de 1,714 km/h pour les nageurs ; de 7 km/h pour les rameurs et d’environ 9 km/h pour les skieurs de fond.

L’histoire de l’Audax cycliste

Le 12 juin 1897, 12 cyclistes italiens tentaient à vélo le raid Rome-Naples 230 km, entre le lever et le coucher du soleil. 9 réussirent, leur tentative fut qualifiée d’audacieuse, »Audax », traduction latine du qualificatif audacieux. Ceci donna lieu à de nombreuses sorties en groupe et à la naissance du cyclotourisme. En 1904, Henri Desgrange, déjà père du Tour de France, séduit par cette formule et voulant relancer le grand tourisme sportif à bicyclette importe ce type de randonnées en groupe en France et crée les « Audax français ». En 1904, le 3 avril a lieu le premier brevet de 200 km cycliste, puis le 26 juin de la même année celui de 100 km marche. En 1913, le 27 juin verra la création des brevets nageurs sur la distance de 6 km. En 1921, le 14 juillet, est créée l’Union des Audax Cyclistes Parisiens (U.A.C.P.) « qui deviendra le ler janvier 1956 l’Union des Audax Français », le 4 septembre, ce seront les brevets de rame sur la distance de 80 km. Les brevets de ski de fond ne verront le jour que le 23 février 1985 sur la distance de 35 km.

Les brevets

– Cyclistes : 100, 200, 300, 400, 600, 1.000 km et Paris-Brest-Paris (1.200 km).
– Marcheurs : 25, 50, 75, 100, 125, 150 et 200 km.
– Nageurs : 1, 2, 3, 4 et 6 km.
– Rameurs : 20, 40, 60 et 80 km.
– Skieurs de fond : 25, 35, 50 et 70 km.

Des « Aigles » de bronze, d’argent et d’or dans chaque discipline sont attribués aux participants qui couvrent toutes les distances exigées. Ceux qui pratiquent toutes les disciplines peuvent devenir « Audax complet » ou « Super Audax »

Le challenge Raphaël Boutin a été créé pour promouvoir les disciplines Audax. Ce challenge consiste à engranger le plus de points possible en participant à des activités Audax.

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Compatibilité pneu/jante route et rando

Pour la randonnée comme pour la course respectez les largueurs de pneus par rapport à votre jante.

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Je vois que depuis les années 80 les dimensions évoluent, les jantes aussi pour le spécialized mon Gravel/route je vais passer de 28 à 25 pour le course Look de 23 à 25. La dimension 28 est tres confortable mais pas assez roulant que du 25 car dans le club la majorité c’est du 25.

voir mes autres articles Mavic Pneus 

 Attention aux jantes

Un pneu se monte sur une jante de même diamètre, c’est logique, mais on ignore parfois qu’il y a aussi une relation à respecter entre leurs largeurs respectives.

Un pneu sur une jante trop large : il ne sera pas bien maintenu et risque de déjanter dans un virage, ou crever par pincement de la chambre à air entre la tringle et la jante.

Un pneu sur une jante trop étroite : s’il est peu gonflé il ne sera pas bien maintenu, avec des sensations bizarres au guidon et un mauvais guidage de la roue avant, en particulier dans les virages ; s’il est trop gonflé il induit des efforts importants sur les flancs de la jante et il annule la qualité principale des gros pneus, à savoir le confort et l’accroche dus à la basse pression.

Notez que, contrairement à une chambre à air, un pneu ne se dilate pas quand on le gonfle (il devient juste plus dur), donc s’il est monté sur une jante large il devient plus large et moins haut, s’il est monté sur une jante étroite il devient plus étroit et plus haut.

Dans le temps les tableaux de compatibilité pneus/jantes étaient faits par des ingénieurs, maintenant ils sont faits par des commerciaux qui veulent toujours vendre plus de produits. Résultat ils sont moins contraignants et plus tout à fait corrects. Dans le tableau ci-dessous vous trouverez « en petit » les limites de compatibilité jantes/pneus officiellement admises et « en grand et gras » celles que je préconise pour un comportement sain, un montage facile, et une cohérence logique entre le type de vélo, le choix de ses jantes, et la largeur de ses pneus.

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dessin de simon

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Sortie avec le club du jeudi 8 Mars

La sortie du jeudi 8 mars 2018 avec le club la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE voir mon blog https://letourdethierry.wordpress.com

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C’est un beau soleil printanier qui a accueilli les cyclistes de la Roue Libre Saint Germoise chez Jeannine et Essio de Barcelone du Gers. Beau succès pour cette balade transfrontalière entre Occitanie et grande Aquitaine.

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Les Barcelonnais nous ont préparer un magnifique circuit de 76 km 200 nous avons pu découvrir des paysages variés et magnifique avec une belle côte (la côte de Simacourbe) une montée de 4ème catégorie.

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Nous avons traversé les villages suivants : SEGOS, LUSSON, LUSSAGNET, SIMACOURBE, SAINT JEAN POUTCHE, TADOUSSE USSAU, AURENSAN, LANNUX, BARCELONNE DU GERS

 

Retour par la vallée pas de vent quelques accélérations et un sprint final au panneau de Barcelone suivie d’un énorme ravito, Jeannine avait préparer un tres bon gouter avec gâteaux maison et une bonne bière pour la récupération j’étais aux anges.

Cette convivialité familiale du club me fait vraiment chaud au cœur et ça me change un peu des soucies familiaux dû par mes parents âgés en ce moment.

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Mars première épreuve Audax 100km

Ce mois de Mars sera ma première épreuve Audax  100 km ! 

This photo is taken by AllWinner's v3-sdv
Thierry Mollé

le samedi 24 mars, ce sera le brevet initiation Audax avec 100 km à Condom. Une première pour moi cette année.

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Le calendrier2018 du Gers http://gers.ffct.org

CALENDRIER CODEP32

le dimanche 25 mars ouverture du CODEP32 à Ornézan (pour moi je serai déjà samedi 24 à Condom) et le dimanche 8 avril, randonnée route à Riscle…

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le president

Les Brevets Audax c’est quoi ?

Un effort sagement dosé mais se prolongeant pendant de nombreuses heures de selle.

Et, croyez bien que, rouler à 22,5 kilomètres de moyenne, ce qui suppose quand même, par instants, une allure quelque peu supérieure pour compenser certains ralentissements, cela demande aussi un effort physique que bien des coureurs ou d’anciens coureurs ne soupçonnaient pas avant d’effectuer leur premier  » brevet d’Audax « .

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Un brevet d’Audax cycliste n’est donc pas une course, ni une compétition quelconque, mais une épreuve de régularité et d’endurance que nous pensons à la portée de tout sportif voulant pratiquer la bicyclette.

 

 Aucun classement ni aucun temps ne sont publiés à l’issue de l’épreuve. Seule la liste des arrivants est donnée dans l’ordre d’inscription au départ. Y figurent ceux des participants qui ont effectué le parcours dans les délais accordés.

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Lors d’un brevet d’Audax cycliste, les distances classiques de 200, 300, 400, 600, 1.000 et 1.200 kilomètres ne s’effectuent pas d’une seule traite. Des arrêts sont prévus pendant lesquels est fait le contrôle de la présence effective des participants qui peuvent prendre ainsi quelques instants de repos et se ravitailler à leur gré.

 Suivant le brevet, la distance entre les contrôles varie de 30 à 70 kilomètres et l’arrêt dure de 15 à 30 minutes ; l’arrêt pour le repas de midi est de 1 h 30. La moyenne de base entre chaque arrêt est donc de 22,5 kilomètres à l’heure et l’horaire est établi sur cette allure.

Le brevet se déroule suivant la formule Audax, bien entendu, c’est-à-dire que les participants roulent en peloton, sous la conduite de responsables, appelés capitaines de route, qu’il est interdit de dépasser. Ces capitaines de route sont donc chargés de régler l’allure suivant l’itinéraire et l’horaire établis à l’avance et d’assurer la contrôle de l’épreuve ainsi que son bon déroulement.

Les retardataires (sur accident mécanique ou tous autres incidents) bénéficient d’un délai, variable suivant la longueur de l’épreuve, pour se faire contrôler après le passage du peloton, ainsi qu’à l’arrivée.

 Après contrôle de la carte de route individuelle, le brevet est homologué et chaque participant peut acquérir à titre onéreux la médaille correspondant à ce brevet.

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Sortie club dimanche 18 Février

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Parking de Saint Germé 8h36

 Ce dimanche 18 Février c’était une sortie avec le Club.  Froid et brouillard matinal sur le trajet voiture de Marciac à Saint Germé.

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Rendez-vous à 9h au village de Saint Germé nous étions 9 courageux de la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE.

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Jacques à froid

 Nous avons bien mis les équipements chauds de manière à supporter les 4° matinal et d’apprécier cette sortie.

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Une partie des courageux

 

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Le circuit se déroule autour du village de Saint Germé avec 387 mètres de dénivelé+

Malgré les gants d’hiver froid aux mains, première difficulté la côte de Arblade le bas afin de me réchauffer je la passe en danseuse derrière Nicolas qui a fait un sacré démarrage c’est le plus jeune du groupe.

Tres beau parcours nous avons traversé de sympathiques petits villages Gersois

Arblade le Bas, Sainte Griède, Riscle, Saint Mont, Gée Rivière (ce dernier je ne le connaissais pas dont l’église est un édifice roman du XIème siècle)

(Tres beau village de Saint Mont que je connaissais déjà pour mon travail dans les années 90 à la cave. Il y avait une petite auberge ou je mangeais la garbure tous les midis)

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Une échappée dans la dernière côte du parcours  la Côte de Saint Mont toujours Nicolas et moi.

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Classement de la Côte de Saint Mont Strava loin derrière les pros de la Route du Sud lol!

Au retour de cette belle balade nous attendait Jeannine avec une tres bonne quiche maison.

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Le président nous avait gâté aussi avec une superbe pizza maison suivi d’une bonne bière afin de récupérer correctement après l’effort. Pour moi le club c’est une deuxième famille.

 Un tres bon ravito apres ces 47 km de plaisir.

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Parking de Saint Germé 8h36