petite recette « mousse rose »

Quand j’étais jeune et avant le départ de mes premières courses de vélos je n’arrivais pas à manger grand-chose on ne connaissait pas encore ce genre de recette!

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Bonjour aujourd’hui le Tour de Thierry vous offre cette recette merci pour vos commentaires à la fin de cet article

« Mousse rose » par Sylvie Mollé ma femme

Ingrédients

  • 250 g de betteraves rouges BIO
  • 100 g de fromage blanc
  • 100 ml de crème liquide
  • 1 c. à soupe de vinaigre balsamique
  • 2 tranches de jambon blanc ou blanc de poulet cuit
  • Fromage râpé
  • Sel, poivre, persillade

Préparation

Faîtes cuire les betteraves rouges (pour betteraves à cuire)

Coupez les betteraves rouges en petits dés, ajoutez le fromage blanc et mixez le tout.

Montez la crème liquide en chantilly et incorporez-la délicatement au mélange betteraves/fromage blanc

Salez, poivrez et ajoutez le vinaigre balsamique.

Dans des verrines, disposez une couche de mousse de betteraves rouges, puis une couche de jambon en morceaux disposez 2 couches de chaque et finir par une couche de mousse et du fromage râpé avec persillade.

Placez au réfrigérateur avant de servir.

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betterave .pngLa betterave cuite est aussi source de:

·         vitamine B9 (renouvellement cellulaire, très intéressant pour les femmes enceintes pour le développement du fœtus, et chez les enfants en croissance, ainsi que pour les personnes convalescentes)

·         Fibres (pour un bon transit, favorise la satiété)

 

La betterave cuite contient aussi:

·         de la vitamine A

·         du potassium,

·         du magnésium

·         du fer.

Un délice moi je n’aimai pas la betterave ! maintenant j’aime à bientôt cordialement Thierry Mollé

Cyclo Team Marciac

VELO POUR TOUS!

Thierry Mollé adepte du cyclisme, souhaite transmettre sa passion

« Nous sommes un groupe de Cyclistes, Cyclo Marciacais désireux de créer un club sur Marciac nous seront affilié à la Fédération Française de Cyclotourisme FFVELO ».

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Nous cherchons des cyclotouristes, vététistes, cyclistes en VAE, ou simplement cyclistes et des sponsors.
Pourquoi adhérer à notre club?
Il y a, pour cela, cinq bonnes raisons.
1. Être assuré en faisant du vélo de route ou du VTT. Avec une licence (FFCT maintenant FFVELO) vous avez la certitude de bénéficier d’une couverture d’assurance pour vous et si vous le désirez pour votre vélo.
2. Rouler en groupe en toute convivialité vélo pour tous !
3. Découvrir d’autres horizons. Le club participera aux randonnées d’autres clubs et organisera annuellement au moins un séjour ou un voyage itinérant, des sorties vélo découverte, et des parcours VIVONS VELO…
4. Améliorer sa pratique du sport cycliste. Les cyclistes confirmés conseillent les nouveaux à la mécanique de votre cycle mais aussi sur l’alimentation, la progression dans la pratique de leur sport tout en contribuant à préserver sa santé voire même en l’améliorant.
5. Faire des économies. Les frais d’inscriptions aux randonnées sont moins élevés pour les licenciés de la FFVELO et le club prend en charge les frais d’inscriptions aux randonnées des clubs voisins.
Pour ses voyages itinérants ou séjours, le club négociera les frais de séjour sur la base des tarifs de groupe.

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Le club proposera des vêtements cyclistes de bonne qualité à un prix inférieur au prix du marché.
Bien sûr il y a quelques obligations :
• Pour pouvoir participer aux différentes activités organisées par notre club (sorties en groupe, voyages, école de vélo etc.) il est obligatoire d’être licencié à la fédération Française VELO.
• Donner un peu de son temps à son club surtout pour l’organisation des différentes randonnées organisées par notre « Team ». Ce qui permet d’obtenir des tarifs préférentiels sur les équipements.
• Participer à l’Assemblée Générale en fin de saison.
Contactez nous par email thmolle@free.fr ou par téléphone au 07 68 44 02 90 (Thierry)  une réunion sera organisé à la salle des arènes de Marciac en début d’année 2019 pour les licences suivie d’une galette des rois.
Une fois les démarches administratives effectuées, les entraînements pourront démarrer avec la nouvelle année au plaisir de vous accueillir dans notre groupe de cyclistes. Sportivement Thierry Mollé Animateur FFVELO
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Dimanche 4 Novembre vélo soleil


IMG_20181104_110857Je n’ai ni tout vue et ni tout fait ! dans le cyclo. Et dans ces balades il y a toujours des choses à voir même à quelques km de la maison.

 

Dimanche 4 Novembre 2019

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Village de Saint Justin

Cette route nous réserve de belles surprises donc je m’arrête et je fais la photo c’est du Cyclotourisme. Le cyclotourisme permet à chacun de voyager et de se promener à vélo, à son propre rythme, quels que soient son âge et sa condition physique. Le cyclotourisme, mon activité de loisir et de plein air à bicyclette, inclut : Tourisme, Sport-Santé, Culture. Je compte le faire découvrir dans mon canton. Le vélo est pratiqué par 59% des Français, ce qui en fait l’activité physique la plus pratiquée dans le pays. 

 

Mon parcours: Un dimanche ensoleiller dans mon département du Gers. Un peu frais au départ je prends la route du camping, lac et ensuite je sors de Marciac, direction Saint Justin, un echauffement avant d’attaquer la première côte de Samazan. Braquet souple pour la première montée.

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Passage pas loin de chez Anna (la joie de vivre, elle a du talent dans tout ce qu’elle entreprend) elle fait parti de la Team de mes meilleurs, elle a fait quelques sorties vélo voici les sites de ses activités :

 https://aj-music-studio-site-officiel.blog4ever.com

https://www.facebook.com/annabelle.jorg

Passage à côté de la boutique des Ruchers de Samazan.

Miel Les Ruchers de Samazan (boutique au bord de la route de Marciac Saint Justin)
Producteurs de Miel Acacia, bourdaine, callune, toutes fleurs

http://www.bienvenue-a-la-ferme.com/midi-pyrenees/gers/st-justin/ferme/les-ruchers-de-samazan/550828#prettyPhoto

Toujours un petit clin d’œil à des supers amis.

Je passe les villages de Malabat, Betplan ou j’ai eu la peur de ma vie avec des chiens qui ont traversés devant le velo voir video !

Villecomtal ou il y avait un vide grenier sans arrêt !

Je prends la direction de Rabastens de Bigorre et à la sortie de Villecomtal je tourne à droite direction Haget Beccas.

Haget pause ravito dans un air de pique-nique sympathique.

Les villages de Beccas, Buzon, Monfaucon, Auriébat les villages du 65 (arrêt photos a Buzon)

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Mairie de Buzon dans les Hautes Pyrénées
parcours du 4 novembre buzon
Village de Buzon dans les Hautes Pyrénées

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De magnifiques calvaires, les croix se dressent partout au bord des routes et aux carrefours des chemins, dans nos campagnes.

Un petit arrêt a côté de chez Jean Marc un ancien collègue des marchés un grand collectionneur de voiture voici un modèle. Toujours dans les Hautes Pyrénées avec passage devant la ferme Lalaque.

Lalaquewww.fermelalaque.fr

Retour dans le Gers avec le village d’Armentieux ou chaque premier dimanche du mois il y a la foire des animaux de compagnies.

20170703113702osFn.jpgPhoto Mr Pefau

La carte du parcours

carte du 4 novembre 2018

km de la sortie du 4 novembre 2018Et retour par les villages de Ladeveze Juillac. Au total 50 Km avec le Beautemps retour avec un peu de vent mais c’était un plaisir de rouler avec le soleil. C est une belle randonnée découverte

A bientôt Thierry Mollé

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Thierry Mollé

 

Découvrez le vélo !

Depuis de nombreuses années, et grâce aux efforts de nos membres bénévoles, la Fédération française de cyclotourisme promeut la pratique du vélo dans toute la France, non seulement en tant qu’activité de loisir, via l’organisation de randonnées, d’événements, d’éducation au vélo avec les écoles, mais également en tant que moyen de faire du tourisme.
En effet, grâce à la Fédération française de cyclotourisme, vous pouvez échanger et partager votre passion du vélo avec d’autres adhérents tout aussi férus de vélos : cyclotourisme ou VTT. Partez en randonnée sur les routes de France, à la découverte de nouveaux paysages, et de nouvelles sensations.
Le respect, la convivialité et le partage sont des valeurs chères à la Fédération française de cyclotourisme. Découvrez sans plus attendre nos différentes missions, et rejoignez-nous ! En famille ou entre amis, profitez des bienfaits du vélo, aussi bien pour votre corps que pour votre esprit.

Ravito Crousti poulet camembert

 

IMG_20181101_131741Aujourd’hui je vous offre cette recette tres sympas a faire que nous avons réussi hier.

C ‘est un délice de temps en temps faut ce faire plaisir et changer nos habitudes culinaire.

Un tres bon ravito au retour de vos randonnées.

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Les ingrédients:

– 1 camembert
– 200 g d’escalope de poulet du Gers ou plus suivant le nombre de personnes ici c’est pour deux personnes.
– 3 oeufs entiers moi je fais confiance à mes poupoules
– Film alimentaire (pour la cuisson en ballotins)
– 100grs de cornflakes
-100grs de chapelure
– 150 g de farine

Assaisonnement: Sel, Poivre, une pincé de piments d’Espelette (facultatif), persillade.

Pour deux personnes
Debut de la recette
Couper le camembert en quartiers.
Couper les escalopes de poulet en gros cubes.

Dans un mixeur, mixer le poulet, 1 oeuf entier et le camembert + l’assaisonnement.

Préparation 2
Préparer des ballotins :

Etaler une feuille de film alimentaire sur le plan de travail. 

Mettre le mélange mixé dans sur le film alimentaire.

faire un boudin de poulet/camembert (1 aller-retour).

Rouler délicatement en serrant bien et en rabattant les bords. Faire des nœuds à chaque extrémité pour maintenir le tout.
Préparation 3
Pour la cuisson, plonger les ballotins 6 minutes dans l’eau bouillante.

Pendant ce temps :
– dans un sac congélation propre, mettre 5 poignées de cornflakes natures.
Fermer le sac et concasser les cornflakes à l’aide d’un rouleau à pâtisserie ou simplement ton bras ! ah encore une activité physique lol !
Placer les cornflakes concassés dans un petit saladier avec la chapelure.

– Battre deux oeuf entiers dans un petit saladier.

– Verser 150 g de farine dans un troisième petit saladier.
Préparation 4
Une fois les ballotins cuits, attendre quelques minutes qu’ils refroidissent puis couper les extrémités.
Retirer le film alimentaire.

Les plonger un à un dans la farine puis l’oeuf puis chapelure et corn flakes.

Ensuite placer les ballotins dans une poêle huilée et chaude.

 

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A déguster avec une salade ou une purée, nous c’est purée de petit marron en cette saison, chaud ou froid c’est tres bon.

Cela me rappelle les croquettes aux poulet en Belgique que l’on mange avec un cornet de frite.

IMG_20181101_131741Alors a votre nouveau ravito, Bon appetit mes amis.

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Thierry Mollé

Sortie marche Toussaint

Bonjour à mes amis Blogueurs et mes amis Facebook, famille…

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Pour donner suite à l’augmentation du carburant, fini les va-et-vient trop cher Marciac Saint Germé Marciac 140km par semaine à 1,50 le litre! Il faut se divertir autrement donc pour moi il faut que je sorte m’aéré prendre un bol d’air. Vélo ou marche !
Aujourd’hui ce sera la marche

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Même avec un temps plus vieux, ce changement de saison, le froid la nouvelle heure brutale !
Mon activité sportive, pour éviter les coups de blues.

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Je suis fort, je ne me plains pas grâce à mes activités sportives, mon travail et des supers amis qui m’aide à avancer dans ce monde de faux C.. Et de fous.

Et mes objectifs seront atteint pour 2019.

J’ai lâcher les faux! pour me consacrer aux vrais amis!

C’est la Toussaint, 1 er jour de Novembre je sors marcher dans les campagnes Gersoise.

Ici le vent la pluie et le froid.
J’ai déjà fait ce parcours et je ne m’en lasse pas voir ici

Quelques photos de cette super matinée autour de Marciac*

Les cépages des côtes de Saint* (le vin local) moi le pinard je ni touche plus c’est juste une histoire de raisins et de raison lol!

Retour par le chemin de ronde de Marciac les promenades.

Wikipédia

*Le saint-mont est un vin français protégée par une appellation d’origine contrôlée (AOC) produit sur la partie occidentale du département du Gers.

* Marciac (Marciac en gascon) est une commune française située dans le département du Gers, en région Occitanie.

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Thierry Mollé

 

 

Zéro gasoil 100% Velo

 

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Depuis quelques mois je fais mes courses à vélo, c’est bon pour la santé.

J’ai adapté un panier sur mon porte-bagage solidement attaché.

 

Eh oui mais le froid arrive et la pluie !  Eh bien je m’adapte, il n’existe pas des vêtements pour!

Eh bien je roule à tout temps et tout vent! 

Même pour un petit parcours de 3km.

km du 28 octobre 

Ce dimanche j’ai testé avec l’application Strava les kilomètres que l’ont peu faire, tout en respectant les sens uniques, pour aller dans les petits magasins de proximité de mon village (Marciac)

Très surprenant !

carte strava 28 octobre 2018

carte sortie du 28 octobre

Alors qu’en pensez-vous

Venez me voir dans mon atelier Re’Cycles vintage peut-être que vous aussi vous allez adopter un 2 roues sans carburant !

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Attention sur rendez-vous 07 68 44 02 90.

Je suis la aussi pour réparer votre bicyclette

A bientôt

Thierry Mollé   

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Un Faggin chez Le Tour de Thierry

 

faggin logo 70 ans

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Nouvelle trouvaille ce Faggin d’origine Italienne. Et vous savez comment sont les Italiens faut que ça pète! et moi Thierry Mollé fan de cycles course vintage ça va péter! 

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Une belle histoire de ce fabricant Italien de Padoue

Faggin Bikes est l’une des rares entreprises italiennes à produire encore des cadres de vélo fabriqués à la main conformément aux normes de qualité les plus strictes. Fondée dans le nord de l’Italie par l’ancien cycliste padouan Marcello Faggin en 1945, la société fête ses 70 ans. L’entreprise familiale, toujours dirigée à Padoue, a pour mission principale de faire de la construction de cadres une pratique transversale à travers l’acier, l’aluminium, le titane et la fibre de carbone.

L’histoire de Faggin s’articule autour de deux pôles: la production internationale et le support des équipes cyclistes. Au cours des années 1980, la direction du fondateur, Marcello, s’est progressivement déplacée vers le champ de course, en confiant la direction de l’entreprise à ses quatre filles. La fille de Marcello, Cristina, est actuellement responsable de la gestion et son mari, Massimo, est l’artisan des cadres Faggin depuis 1976.

Les années 1980 représentaient l’âge d’or du cyclisme italien et Faggin incarnait, entre autres marques, les valeurs des constructeurs historiques de cadres dans le monde entier. Des dizaines de milliers de vélos italiens – admirés pour leurs qualités esthétiques et techniques – ont été exportés chaque année dans le monde entier. D’innombrables équipes étrangères ont choisi des produits italiens pour leurs coureurs, renforçant ainsi le prestige des entreprises italiennes également d’un point de vue sportif. Grâce aux réalisations de Faggin, la société équipe en 1984 l’équipe italienne de poursuite cycliste aux Jeux olympiques de Los Angeles.

Au cours des années 1990, lorsque les nouveaux matériaux sont devenus très populaires, l’atelier s’est actualisé sans oublier les racines de la pratique du fondateur.

Le seul amour véritable a toujours été le cadre en acier classique, mais Faggin a acquis sa réputation dans la construction de cadres en proposant également des cadres en aluminium, titane et fibre de carbone, fabriqués à la main avec une attention méticuleuse aux détails.

Aujourd’hui, la société a abandonné l’approche de la production à grande échelle pour se consacrer entièrement à la fabrication manuelle du produit italien le plus précis, tout en respectant les règles strictes traditionnelles.

 Celui-ci date des années 80, et je me souviens de la personne qui a couru sur ce vélo en minime cadet c’était mon époque. je l’ai acheter dans l état. Apres plusieurs mains le matériel dessus a changer, je vais le décaper, repeindre, nettoyer les chromes et le restaurer avec du matériel de la même époque.

C’EST DU BOULOT ! MON BOULOT

Comme c’est un vélo italien, il a été construit avec des tubes Colombus, une référence mondiale. Comme tous les fabricants, il a une gamme large , celui-ci est en colombus Aelle, il y a une multitude de modèles de ce tres grand fabricant de tubes des année 80.

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COLOMBUS

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« L’acier est le matériau qui a été le plus utilisé dans la construction des cadres haut de gamme en raison de ses caractéristiques mécaniques supérieures, notamment grâce sa résistance supérieure à l’effort et à sa résistance à la rupture très proche de celle des matériaux composites avancés. »

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 Des chromes qui vont revivre Pas mal d’huile de coude, de vinaigre et laine d’acier, pour avoir un résultat). Mon résultat!

À noter, le tube arrière creusé pour le passage de roue ( ah… ces Italiens)

Il sera équipé d’une Selle Italia Turbo, d’un groupe shimano 600 ou Campagnolo (sans le pédalier) de mon époque minime cadet. D’un pédalier double Nervar celui-là !

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d’une roue libre Maillard 5 pignons avec jantes et moyeux Mavic mais avec des pneus 700 X 23,  je ne veux pas remettre des boyaux cause sécurité et pour la facilité.

Alors dans quelques semaines voir des mois de préparation le vintage c’est ma passion il faut du temps pour un bon résultat. ALLEZ THIERRY AU BOULOT!

Ce velo légendaire sera en location à mon atelier pour le printemps 2019 pour mes premières cyclos découverte.

Taille du cadre 48/50  (pour petite taille et dame)

Thierry Mollé

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ETE 2018 départ pour le club des supporters Team AG2R LA MONDIALE

 

 

 

 

Bici Maestrat séjours cyclo 2019

 

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C est avec grand plaisir que je vous propose Bici Maestrat 2019

Une organisation familiale de mes amis cyclo, Carlos et Laura Batiste
Vous pouvez commencer à réserver les séjours cyclotouristes « PRINTEMPS 2019 »
dès maintenant!Escríbenos al email/Contacter par mail:
info@viajesbicimaestrat.com
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COMPTEUR HURET VINTAGE SANS PILE DES ANNEES 80

LE « MULTITO » COMPTEUR HURET VINTAGE SANS PILE DES ANNEES 80 DE FABRICATION FRANCAISE

Tout simplement un écran kilomètres journalier et un écran kilomètres total.

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COMPTEUR SACHS HURET VINTAGE
Compteur à courroie Sachs Huret « le multito »

Mes flyers fond  le tour du Gers en ce moment merci à vous tous je me sens moins seul !

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Un ancien vélociste de Bassoues est venu me voir dans mon atelier à Marciac cette semaine. Et pour me féliciter et me motiver sur mes projets, ma donné de l’outillage cycles vintage et du matériel, pédaliers, guidolines, visseries, vélos… et un compteur Multito Sachs Huret.

Mon premier compteur quand j’étais gamin trop content de retrouver cet article.

Si vous aussi vous voulez des infos sur ce compteur Multito Huret alors en avant les KMS sans pile bien sûr !

Voici la procédure d’installation de ce compteur.

Fixation de la patte support sur moyeu à axe plein pour vélo vintage.

Moyeu ayant une rondelle ergot entre cône de roulement et contre écrou de réglage (avec rainure).

Retirer le contre écrou qui avait été débloqué au début du montage et remplacer la rondelle ergot par la patte support (fig 8)

compteur HURET fig 8 et 9
Fig 8 et 9

Bloquer ensuite le contre écrou (fig 9)

Pour les moyeux creux à blocage ou les moyeux n’ayant pas de rondelle ergot (axe sans rainure)

Diminuer en hauteur l’ergot se trouvant dans le trou de la patte support, pour permettre le passage de l’axe de moyeu.

Placer la patte support entre le cône de roulement et le contre écrou.

Bloquer celui-ci sans laisser tourner la patte support.

Montage de la courroie d’entrainement

Le moyeu étant équipé de la roue d’entrainement et de l’ensemble patte support Multito (compteur Sachs Huret), mettre en place la courroie d’entrainement en la passant d’abord sur le compteur (fig 10)

compteur HURET fig 10
Fig 10

Pour terminer son montage sur la roue d’entrainement.

Mise en ligne de la courroie d’entrainement

La poulie sur le moyeu solidaire du Multito comporte deux gorges dont les diamètres doivent être utilisés de la façon suivante :

Grand diamètre : pour roue de 26 pouces (650 pneus ballon vélo de ville ou VTT)

Petit diamètre : pour roues de 27/28 pouces (700 X 45 à 23 velo course ou VTC)

Le choix du bon diamètre étant fait, il faut aligner le mieux possible la poulie de l’appareil et la roue d’entrainement : pour cela, déplacer latéralement le multito sur la patte support (fig 11) en se servant de la glissière.

compteur HURET fig 11
Fig 11

Le bon alignement obtenu, on bloque l’écrou de serrage de la glissière.

Vérifier en faisant tourner lentement l’ensemble patte support multito que la poulie de ce dernier ne touche pas les rayons de la roue de votre vélo ou les lamelles de fixation de roue d’entrainement.

La figure 12 représente un mauvais réglage qui occasionnera des sauts de courroie et la détérioration prématurée de celle-ci.

compteur HURET fig 12
Fig 12

L’usure du compteur au fil des années

Le problème, c’est que lorsque les courroies toriques de l’intérieur sont HS, on ne peut pas les changer car on ne peut pas ouvrir le multito. Mais il y a des malins qui ont réussi à  l’ouvrir et à le réparer.

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C’est un plaisir de faire des kms sans pile que du mécanique comme dans le temps.

COMPTEUR SACHS HURET VINTAGE
Compteur à courroie Sachs Huret « le multito »

Chouchouter le vintage le retour! Pour mon cyclo tour Vintage de 2019 mon vintage sera équipé de ce compteur.

Thierry Mollé

fly LE TOUR DE THIERRY sep 2018

Mes services pour un Foyer de Vie à Marciac

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Jeudi 27 Septembre un grand évènement pour « LE TOUR DE THIERRY » un grand pas pour mes services de réparations cycles et coach pour des futures sorties route promenade encadrement pour des personnes en situation d’handicap. Des petites formations nettoyage de vélo graissage seront prévu dans les journées hivernales.

Je vais préparer mon programme.

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Mais d’abord aujourd’hui c’était la rencontre.

J’étais convié à participer à une après-midi de slalom cycliste dans la cour du Foyer de Vie La Villa Bleue l’Agapei * rue du Pavillon, 32230 Marciac L’Associations humanitaires, d’entraide et d’action sociale.

Pour le respect des résidents il n’y aura pas de photos. Les résidents font du vélo et ont besoin d’un service de proximité pour la maintenance de leurs bicyclettes. Mais je souhaite aussi donner de mon temps précieux à quelques sorties, rando cyclo et peu être qu’ avec mon nouveau Président de club les intégrés dans des sorties Gersoise.

Je suis tres content de donner un coup de pouce et de m’investir pour eux. Des sorties cyclotouriste pourquoi pas adapter pour et d’étendre cette idée dans tous les centres de France par la suite.

J’espère avoir un coup de pouce de la CODEP32 ainsi que de la fédération régionale ou nationale la FFVELO et des Sponsors pour la réalisation de tenues maillots cuissards, achat matériels…

Rendre service à des personnes formidables c’est mon souhait VIVE LE VELO POUR TOUS.

Thierry Mollé

 

*L’AGAPEI est une association de gestion des établissements des ADAPEI du Gers, du Tarn et Garonne et de la Haute Garonne.

L’AGAPEI s’occupe de la gestion et du fonctionnement des structures et L’ADAPEI gère l’animation, le lien avec les familles.

 

Le centre Espagnet anciennement appelé « Charles Rouffet » (qui fut le créateur) a été repris par l’ADAPEI en 1980, à la demande du préfet du Gers. Le centre, alors établissement à but lucratif, était menacé de fermeture, faute de répondre à la réglementation en vigueur.

Les 120 enfants accueillis au centre « Charles Rouffet » venaient de départements extérieurs, ils étaient là depuis plusieurs années et n’avaient pour la plupart d’entre eux plus de liens avec leur famille.

Pour acheter la propriété, l’ADAPEI du Gers a organisé une vente à domicile de pâtisseries. Le résultat a permis de racheter le centre d’Espagnet. Il a ensuite subi de nombreux travaux de mise en conformité, d’amélioration des conditions d’accueil, de confort et de mise en sécurité. La prise en charge des résidents a également évoluée.

 

Aujourd’hui, le site comprend 3 établissements :

 

  • le foyer de vie accueillant 26 résidents handicapés qui présentent une autonomie suffisante leur permettant de participer à des activités quotidiennes, ludiques, éducatives ou d’animations sociales et culturelles. : 18 d’entre eux vivent à la Villa Bleue de Marciac qui a ouvert en 2014. Ils participent à la vie associative et particulièrement lors du festival de jazz.
  • la maison d’accueil spécialisée (MAS) qui accueille 30 résidents en situation de polyhandicap.
  • Le foyer d’accueil médicalisé qui accueille 19 adultes atteints de handicaps sévères.