Sortie club du 29 Mars 2018

La sortie avec le club du jeudi 29 Mars

trajet velo club du 29 mars 2018

Un petit groupe car voyage en Espagne avec le village de Saint Germé.

 

michel matou et jeannine la roue libre saint germoise
Jeannine, Matou, Michel

 

Présent : Matou, Jeannine, Essio, Michel, Jean Michel du Houga et moi Thierry. Pour une balade dans le 64 région Grande Aquitaine.

 

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Michel

 

Les villages : Barcelonne du Gers, Segos, Garlin*, Carrère, Sévignacq, retour par Aurensan Barcelonne

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Matou

Un groupe de 6 avec vent dans le dos, c’est super, mais dès qu’il est de côté ou de face, on le sent passer, retour avec une petite averse orageuse mais le soleil à séché les maillots rapidement.

Le dénivelé:

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Au retour un gouter sympathique chez Jeannine et Essio.

Passage à Garlin

Garlin est un village du sud ouest de la France. Le village est situé dans le département des Pyrénées-Atlantiques en région Aquitaine. Le village de Garlin appartient à l’arrondissement de Pau et au canton de Garlin. Le code postal du village de Garlin est le 64330 et son code Insee est le 64233. Les habitants de Garlin se nomment les Garlinois et les Garlinoises. 

L’altitude moyenne de Garlin est de 203 mètres environ. Sa superficie est de 18.30 km². Sa latitude est de 43.561 degrés Nord et sa longitude de 0.272 degrés Ouest. Les villes et villages proches de Garlin sont : Baliracq-Maumusson (64330) à 2.15 km, Castetpugon (64330) à 3.44 km, Sarron (40800) à 3.45 km, Boueilh-Boueilho-Lasque (64330) à 3.83 km, Moncla (64330) à 3.94 km.

En savoir plus: http://www.cartesfrance.fr/carte-france-ville/64233_Garlin.html#ixzz5BHNLcMhg

Thierry Mollé

la sortie club du 22 Mars 2018

Sortie avec le club du 22 Mars 2018

carte au top du 22 mars 2018.JPG

Une super sortie Gersoise avec le club La ROUE LIBRE SAINT GERMOISE du dénivelé pour les grands sportifs et du dénivelé plus léger pour les dames et les personnes moins sportives.
Le cyclotourisme c’est de la promenade il faut alléger les difficultés et le regroupement ensuite des groupes avant le retour sur Saint Germé.

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Le parcours Gersois :
Petite boucle sur Gée Rivière, direction D935 pour prendre le village de Arblade le bas et le haut (les premières côtes), Saint Griède, Sarragachies, Termes d’Armagnac (petite boucle de côtes pour les grimpeurs) descente par Tasque rassemblement des troupes au village.

le dénivelé pour les grimpeurs:

denivele sortie du 22 mars 2018
Ravito et pipi c’est reparti, vers Cahuzac sur Adour direction Cannet, les côtes et le vent de face dur dur ! Maumusson Laguian (les vignobles et les collines tres beau mais pas encore au vert !) très beau spectacle des grimpeurs.
Retour par Saint Mont, Saint Germé pour un goûté offert par notre Président Alain.
Miam de la mousse au chocolat maison j’adore.
Magnifique et à bientôt pour d’autres sorties.

Je m’excuse pour le retard beaucoup de choses a faire en ce moment.

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Thierry Mollé

Ça y est le brevet Audax 100 km le film

audax_condom2018cr.jpgCe samedi 24 mars 2018  départ 13h du Cloître de Condom. 

Voir mon premier Audax 100 par Valérie BEFY

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Nous étions 4 cyclistes de La Roue libre Saint Germoise Jeannine, Essio, Robert et moi.

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Les clubs Gersois étaient bien représentés une trentaine de participants divisés en deux groupes pour une meilleure sécurité sur la route.IMG_20180324_124529.jpg

 

Après un briefing des organisateurs nous sommes sorties du cloître de Condom, en basse ville sur les bords de la Baïse formation des deux groupes.

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 Le trajet sorti de Condom direction Vic Fezensac par Mouchan vent de face au premier kms, a Vic Fezensac direction Montesquiou, un petit arrêt pour les besoins naturels au village de Riguepeu. Quelques côtes pointues et nous voila à L’Isle de Noé pour un arrêt ravito. Et surtout remplissage des bidons reste 47 km.

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Retour plus facile que l’allée car longue descente et ligne droite sans vent, mais à 30 km de Condom des averses avec une pluie tres froide mais de courte durée. Retour tranquillement les groupes se sont croisés car le premier groupe avait fait un arrêt k-way et aussi pour des besoins naturels ! 

Le temps était ni trop froid ni trop chaud un peu de vent au départ de Condom et un retour un peu mouillé par ses petites averses mais sans crevaison sans pépin, un tres bon encadrement des capitaines de route au top.

Une super équipe bravo au club organisateur le SAC CYCLOTOURISME CONDOM et surtout merci pour votre accueil

Je suis très content d’avoir fait ce brevet qui montre le résultat de nos entrainements et des amitiés grâce aux échanges entre licenciés Cyclos une grande famille.

Merci beaucoup au CODEP32 et à leurs dirigeants Merci la FFCT.


 

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Thierry Mollé

Aujourd’hui brevet Audax 100

 

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Bonjour départ pour Condom dans le nord du département.

malgré la météo mais c’est bon!

meteo condom

Aujourd’hui sur Condom: Un peu de pluie, un peu de vent. Le sapin rit au bois fleuri, Le sapin rit avec la pluie, Le sapin rit avec le vent. Un oiseau gris, un oiseau blanc. Le sapin cache deux gros nids, Le sapin rit à l’oiseau gris, Le sapin rit à l’oiseau blanc. L’oiseau gris joue avec le vent, L’oiseau … Maurice Carême (1899 – 1978)

Le Brevet Audax

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c’est quoi l’Audax ?

La formule Audax se définit comme une épreuve de régularité et d’endurance, à allure imposée conduite et contrôlée par des responsables expérimentés qui sont chargés de respecter ou de faire respecter cette allure. Celle-ci, entre deux contrôles est de 20, 22,5 ou 25 km/h selon le profil du parcours (moyenne horaire annoncée à l’avance) pour les cyclistes ; de 6 à 6,5 km/h pour les marcheurs ; d’un minimum de 1,714 km/h pour les nageurs ; de 7 km/h pour les rameurs et d’environ 9 km/h pour les skieurs de fond.

L’histoire de l’Audax cycliste

Le 12 juin 1897, 12 cyclistes italiens tentaient à vélo le raid Rome-Naples 230 km, entre le lever et le coucher du soleil. 9 réussirent, leur tentative fut qualifiée d’audacieuse, »Audax », traduction latine du qualificatif audacieux. Ceci donna lieu à de nombreuses sorties en groupe et à la naissance du cyclotourisme. En 1904, Henri Desgrange, déjà père du Tour de France, séduit par cette formule et voulant relancer le grand tourisme sportif à bicyclette importe ce type de randonnées en groupe en France et crée les « Audax français ». En 1904, le 3 avril a lieu le premier brevet de 200 km cycliste, puis le 26 juin de la même année celui de 100 km marche. En 1913, le 27 juin verra la création des brevets nageurs sur la distance de 6 km. En 1921, le 14 juillet, est créée l’Union des Audax Cyclistes Parisiens (U.A.C.P.) « qui deviendra le ler janvier 1956 l’Union des Audax Français », le 4 septembre, ce seront les brevets de rame sur la distance de 80 km. Les brevets de ski de fond ne verront le jour que le 23 février 1985 sur la distance de 35 km.

Les brevets

– Cyclistes : 100, 200, 300, 400, 600, 1.000 km et Paris-Brest-Paris (1.200 km).
– Marcheurs : 25, 50, 75, 100, 125, 150 et 200 km.
– Nageurs : 1, 2, 3, 4 et 6 km.
– Rameurs : 20, 40, 60 et 80 km.
– Skieurs de fond : 25, 35, 50 et 70 km.

Des « Aigles » de bronze, d’argent et d’or dans chaque discipline sont attribués aux participants qui couvrent toutes les distances exigées. Ceux qui pratiquent toutes les disciplines peuvent devenir « Audax complet » ou « Super Audax »

Le challenge Raphaël Boutin a été créé pour promouvoir les disciplines Audax. Ce challenge consiste à engranger le plus de points possible en participant à des activités Audax.

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Compatibilité pneu/jante route et rando

Pour la randonnée comme pour la course respectez les largueurs de pneus par rapport à votre jante.

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Je vois que depuis les années 80 les dimensions évoluent, les jantes aussi pour le spécialized mon Gravel/route je vais passer de 28 à 25 pour le course Look de 23 à 25. La dimension 28 est tres confortable mais pas assez roulant que du 25 car dans le club la majorité c’est du 25.

voir mes autres articles Mavic Pneus 

 Attention aux jantes

Un pneu se monte sur une jante de même diamètre, c’est logique, mais on ignore parfois qu’il y a aussi une relation à respecter entre leurs largeurs respectives.

Un pneu sur une jante trop large : il ne sera pas bien maintenu et risque de déjanter dans un virage, ou crever par pincement de la chambre à air entre la tringle et la jante.

Un pneu sur une jante trop étroite : s’il est peu gonflé il ne sera pas bien maintenu, avec des sensations bizarres au guidon et un mauvais guidage de la roue avant, en particulier dans les virages ; s’il est trop gonflé il induit des efforts importants sur les flancs de la jante et il annule la qualité principale des gros pneus, à savoir le confort et l’accroche dus à la basse pression.

Notez que, contrairement à une chambre à air, un pneu ne se dilate pas quand on le gonfle (il devient juste plus dur), donc s’il est monté sur une jante large il devient plus large et moins haut, s’il est monté sur une jante étroite il devient plus étroit et plus haut.

Dans le temps les tableaux de compatibilité pneus/jantes étaient faits par des ingénieurs, maintenant ils sont faits par des commerciaux qui veulent toujours vendre plus de produits. Résultat ils sont moins contraignants et plus tout à fait corrects. Dans le tableau ci-dessous vous trouverez « en petit » les limites de compatibilité jantes/pneus officiellement admises et « en grand et gras » celles que je préconise pour un comportement sain, un montage facile, et une cohérence logique entre le type de vélo, le choix de ses jantes, et la largeur de ses pneus.

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dessin de simon

logo gm le tour de thierryTHIERRY MOLLE

NOTRE AVENIR L’ASSOCIATION VELOTAF

 

Depuis fin 2014 (fermeture de mon commerce à Marciac). Je suis passé par des moments difficiles ces dernières années.

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J’ai été traité comme un bon à rien, un esclave, un homme à tout faire. De la main d’œuvre bradé afin de pouvoir manger de pouvoir vivre. Des petits boulots de M….

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Eh oui je suis passé par là !

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 (Passer des journées de débroussailleuse à 10 euros de l’heure dont l’essence, l’huile (le mélange) le matériel, déplacement à mes frais).

Ils ont bien profités de mes services !

On n’a jamais trop de chance, il y a tellement de gens malheureux que, quand il y en a, il faut en profiter. Citation de Henri Salvador

Je me suis aperçu que là il y avait un gros problème la mentalité des gens. A Marciac il faut 50 ans pour construire une réputation et cinq minutes pour la détruire. Quand tu es trop gentil les gens profitent à fond de toi.

Au fil des jours grâce au sport (marche et vélo) j’ai pu refaire surface car la si j’avais continué en direction de cet esclavage à bradé mon savoir-faire et perdre ma santé au service de ces profiteurs, j’aurais certainement fini sec comme un jambon de pays au bout d’une corde.

Aujourd’hui rebondissement :

Mon épouse, sa santé et la mienne.

Mon nouveau travail dans l’association LE TOUR DE THIERRY (personne de pourra la détruire comme on a détruit notre commerce, et notre santé en 2014)

RECYCLAGE VELOS, VELOS VAE SIDE AVEC CHAUFFEURS AU SERVICE DES PERSONNES AGEES ET HANDICAPES, MON BLOG, NOTRE JARDIN, NOS LEGUMES, NOS FLEURS, NOS POULES, NOS ANIMAUX, NOS LOISIRS…

NOTRE VIE A NOUS

VIVRE

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Vivons vélo a Saint Germé 3eme éditions

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La sortie vélo VIVONS VELO AG2R LA MONDIALE avec mon club la ROUE LIBRE SAINT GERMOISE

Rendez vous pour le prochain VIVONS VELO DANS LE GERS A SAINT GERME
(LA ROUE LIBRE SAINT GERMOISE)

vivons velo


Le 23 juin 2018 09H15
A la salle des fêtes du village avec votre vélo et votre casque
1km parcouru = 1€ reversé par Ag2r la mondiale à l’institut pasteur
Les Rassemblements VIVONS VÉLO sont des balades à vélo conviviales de 25km en moyenne, pour petits et grands. (Re)mettez-vous en selle accompagné(e) de moniteurs afin de (re)découvrir votre ville et ses alentours !

Inscription ici

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la Roue Libre Saint Germoise